2019年刚刚开始，各家车企就开始陆陆续续推出新车。小编整理了2019年已经上市和即将上市的新车，其中SUV尤最多多，合资的、自主的、进口的，各个级别的都有，最便宜的7万起步，最贵的30万出头也能拿下。推荐给19年打算买车的朋友们！

大众途昂

上市时间：2019年1月11日

价格区间：30.89-51.89万元

前两天新上市的2019款途昂，和2017款车型相比，整体区别不大，主要在科技感、豪华感上进行了优化，属于中期升级版。

外观方面，途昂基本保留了大众家族的设计元素，又带有途昂自身的个性，前脸的冲击感很强，若是把logo遮住，看起来和美式皮卡差不多。

内饰方面，途昂照旧采用了大众套娃的设计，但用料和做工足够大气上档次，车门把手周围加入了哑光装饰件，手感很棒。

配置方面，2019款途昂全系标配无钥匙启动、胎压显示、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、真皮方向盘、无线充电功能、10色氛围灯、PM2.5过滤装置等配置。

除了2款舒适版车型不配备天窗以外，其他7款车型均搭载了全景天窗，旗舰版车型更提供Dynaudio丹拿音响满足视听享受。

车身尺寸方面，途昂是大众MQB平台最大的车型，它的整体大小向奥迪Q7看齐，不输于同级别中大型SUV的轴距，造就了途昂舒适宽敞的内部空间。

在众多7座SUV中，只有途昂获得了“真7座”的称号，前后可移动的第二排座椅，能为第三排乘客调节出足够的腿部空间，空间布局相当合理。

动力方面，试驾体验和一系列参数都说明，尽管途昂的体重在2吨左右，但现有的三套动力组合，足以满足日常出行和通勤的需求。目前，2019款途昂的裸车起步价在30.89万元，部分地区的4S店报价在29万元左右，而2017款途昂的优惠力度有3-5万元之高，从性价比来说，是个不错的抄低价时机。

捷途X90

上市时间：2019年1月13日

售价区间：7.99-14.19万元

X90是奇瑞控股捷途的第三款车型。

动力方面，此次X90推出1.5T +6MT、1.5T+8AT以及1.6TGDI+7DCT，三种动力组合。

其中，1.6TGDI 发动机是奇瑞自主研发的第三代发动机。

它采用了先进的iHEC（智效）燃烧系统、快速升温热管理系统、快速响应涡轮增压等技术，最大功率145kW、最大扭矩275N·m，实际表现很让人期待。

车身尺寸方面，定位中型SUV 的X90与同级别相当，跟中大型SUV相比毫不逊色。与号称中级SUV标杆的汉兰达相比，捷途X90的车身尺寸也毫不逊色，比汉兰达更长且达到2850mm的轴距，也几乎能保证车内的乘坐空间。

即便车不能以大小论优劣，从性能来看，X90离“自主汉兰达”的称号似乎还差一点，但是以不到8万的价格，能买到一台几乎与汉兰达同尺寸的车，也足以看出自主品牌的性价比了。不过捷途这个新品牌还是急需得到大家的认可。

外观方面，捷途X90采用了名为徽城翘楚的家族式设计语言，整体视觉感受在借鉴了X70敦实厚重的基础上，更加大气和时尚。

内饰方面，捷途X90的科技感很强。

最大的亮点在于后视镜，配备了一套独立于中控显示屏的多媒体系统，集行车记录仪、导航、蓝牙及语音控制为一体，就是不知道操作起来是否便利。

配置方面，捷途X90全系标配博世第九代车身稳定控制、胎压监测、倒车影像及雷达、定速巡航、上坡辅助、9英寸中控屏等设置。

高配车型还有1.1平米超广角全景天窗、车载无线WiFi等等。

可见，捷途X90走的依旧是高性价路线，在15万元的价格区间内，有很强的竞争力。

雷克萨斯UX

上市时间：2019年1月23日

售价区间：26.99-37.30万元

雷克萨斯UX，是基于GA-C平台打造的首款紧凑型SUV。

它的定位低于NX车系，是继英菲尼迪QX30、讴歌CDX、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40之后，二线豪华品牌下探国内紧凑级SUV市场的又一力作。

外观方面，UX系列延续了雷克萨斯家族式设计风格，纺锤体中网、上扬的车身侧面线条，让运动感和力量感，一样不少。

内饰方面，中控台采用偏向驾驶员靠拢的设计，各种功能按键布局有着很强的层次感，一看就能感受到做工和用料的用心。

配置方面，液晶仪表盘、TouchPad手写板和马克莱文森音响等均有配备。

在主动安全上，雷克萨斯UX配备了PCS自动紧急刹车系统、ACC自适应巡航等等。

动力方面，UX采用的是Dynamic Force系列2.0L发动机，热效率高达41%。

其中，最让人期待的，就是那套2.0L自然吸气发动机+双电机的混动系统，它刚刚获得沃德十佳发动机的奖项，在行驶品质及油耗表现上，有着很高的口碑。

此次，雷克萨斯UX系列一共推出6款车型，起售价在26.99万元，符合豪华品牌在这个级别的定位。问题是，比它大半级的NX系列，目前优惠后的终端售价也就27万元，这样一来UX的处境似乎不乐观了。

福特领界

上市时间：2019年1月下旬

售价区间：11.98-16.98万元

江铃福特的SUV车型并不多，最热门的车型大概就是撼路者了，但是它属于硬派越野车，能力虽强，却不利于江铃福特在SUV细分市场上的布局。

如今，领界的推出，恰好解决了这个问题，它的定位在翼博与翼虎之间，却在车身尺寸方面，更有优势。

外观方面，领界有别于以往福特的SUV设计，前脸造型更加独特且具有辨识度。尾部采用悬浮设计，配备高位刹车灯，还搭有鲨鱼鳍天线。

内饰方面，中控位置的木纹材质很有质感，触手可及之处均为软性材料包裹，七种车内氛围灯提供了不同的环境色彩。

配置方面，领界全系配有大英寸触控液晶屏，分辨率及清晰度都不错，高配版还设有全景天窗、手机无限充电功能。

最大的卖点在于，它搭载了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，这套系统能够实现L2级自动驾驶，是首个在这一价位上布局自动驾驶的合资SUV车型。

动力方面，领界全系搭配1.5T涡轮增压L4发动机，虽然同属于福特EcoBoost系列，但新款发动机具备米勒循环，压缩比达到11.42，最大功率103kW，峰值扭矩225N·m。

中高配版本上加入了48V微混系统，该混动系统的电动机能实现10kW，54 N·m的动力输出，在参数上看不出什么，但真正开起来，可能就会发现它的优势。

首先，传统启停需要600ms，而48V启停时间只需要200ms，这就意味着启停时，车主感受到的抖动时间缩短了。

第二，48V配备制动能量回收系统，回收强度大，这就导致开车时有明显的拖曳感和迟滞感，却能最大限度地减轻发动机的负荷，优化油耗10%-15%。

所以，若是对动力表现不那么看重，更追求燃油经济性的话，那么领界是个不错的选择。

北汽新能源EX5

上市时间：2019年1月27日

售价区间：未公布

这是一款姗姗来迟的车，从去年开始，北汽新能源EX5就被多次报道即将上市，现在终于确定了正式上市时间。

车身尺寸方面，EX5的长宽高分别是4480/1837/1673，轴距在2665mm，是一台非常标准的紧凑型SUV。

EX5曾被命名为ET400，是基于北汽绅宝X55开发的车型，所以外观方面，很明显带有X55的痕迹。

左图：EX5；右图：X55

内饰方面，EX5采用了深浅撞色的设计手法，但木纹饰板及搪塑材料并没有带来质感享受。

配置方面，作为当前热门的ESP、车道偏离预警、防碰撞预警、盲区监测等主/被动安全配置，没有缺席，但智能化的程度能不能跟其他自主品牌在一个水平上，就不可得知了。

性能方面，EX5配备了一台最大功率160kw，峰值扭矩300N·m的永磁同步电动机，动力参数表现中规中矩。

不过，比较出彩的是，EX5的工信部纯电续航里程可达430km，这在自主品牌同级别纯电SUV中非常领先了。

就是不知道最后的定价，能不能助EX5脱颖而出了。

长安CS85 COUPE

预售时间：2019年1月10日

预售价格：14.99-17.19万元

最后再提一下还未正式上市，仅在预售期间的长安CS85。

它是一款主打轿跑风格的中型SUV，是长安在拥有CS35Plus、CS55、CS75等多款畅销SUV车型后，开始的跨界之旅。

外观方面，新上市的CS85 COUPE拥有溜背式造型，从侧面看，像极了宝马X6。

左图：长安CS85；右图：宝马X6

内饰方面，CS85 COUPE采用了红与黑的经典撞色，中控面板部分是大面积的钢琴烤漆工艺，档次感很足。

配置方面，它搭载全新腾讯TAI汽车智能系统，自带行车记录仪，远程查询、定位等功能。

在手机与车辆进行互联之后，驾驶员可以方便快捷地搜寻停车场，用户的交互体验应该不错。

动力方面，3款车型都搭载了，由长安自主研发的蓝鲸D20TGDI 直喷增压发动机，匹配8AT变速箱，实现最大功率171kW，峰值扭矩360N·m，足够满足年轻人对于驾控的追求。

预售期间，若消费者想用旧车置换CS85 COUPE，凭借任意品牌车型都可以享受6000元/辆的置换补贴，值得考虑。

以上就是给大家推荐的几款车型？有您喜欢的吗？欢迎下方留言讨论!