从马自达向全世界推出MX-5 Miata以来已经过去了30年，为了纪念这一场合，这家日本汽车制造商在2019年的芝加哥车展上推出了MX-5 Miata 30周年纪念版。 MX-5 30周年纪念版全球仅限于3,000台，可提供软顶和可伸缩硬顶射频装饰。限量版MX-5的起价为34,995美元。不幸的是，获得一个的时间已经过去了; 在马自达开设订单后仅仅四个小时，美国所有500个MX周年纪念版都被抢购一空。外观

很难想象马自达MX-5 Miata已经存在了30年，并且仍然保持着它在那个时代围绕它建立的炒作。经典是MX-5的流行程度。虽然马自达知道这个里程碑对它的小跑车有多么重要，但是MX-5 30周年纪念版没有任何引擎升级。这个色它不仅仅是一个橙色油漆，马自达打造了MX-5周年纪念，采用独家赛车橙色漆面。比之前的10周年和20周年纪念版更加鲜艳。

骚气的漆面是其一，第二是它这副大脚，这是一组由日本车轮制造商Rays提供的17英寸，10辐铝合金锻造轮毂。透过车轮，您还会看到制动卡钳的颜色与车身颜色相同。前卡钳由Brembo提供，而后卡钳则由Nissin提供。

内饰

马自达MX-5 30周年纪念版的内饰也不会令人失望。橙色色调也在驾驶室中呈现出一种格调，使黑色皮革覆盖的驾驶室更据活力。Recaro运动型座椅是该车型的标准配置，考虑到MX-5作为轿跑的特性，它是合适的。

国外的测评人给出的答案是，MX-5在内饰方面诚意不足，大部分车门装饰塑料用的偏多，仪表板，座椅和变速杆。这个特别版的用了许多人造绒面革！不过扬声器Bose​​高级音响系统，Sirius XM卫星收音机，带有后交叉警报的盲点监控，更新的交通标志识别系统，自适应前端照明系统，车道偏离警告和智能城市制动支持。马自达MX-5 30周年纪念版还附带Apple CarPlay和Android Auto。

动力系统

该车搭载了2.0升SKYACTIV-G直列四缸发动机，6素手/自变速可选，181马力，0-100公里加速5.7秒。很多人认为它该装载大排量的发动机，也许就是马自达它自己的文化吧，额，毕竟MX-5是公认的最省油的轿跑之一。

总结

马自达MX-5在市场上销售30年之后依然强劲，它可谓是市场上性价比较高的轿跑了，这一点在过去的三十年中一直保持着。此外，每一代都保留着自己的设计经典元素。虽然橙色的色调可能不是每个人都喜欢的，但它会为汽车增添一定的色彩，从而使其在其他马自达MX-5的部落中脱颖而出。比起同级别的菲亚特124 Spider和日产370Z，它自身的高性价比就是一颗糖果，给那些喜欢它的人内心“甜蜜”。