导报讯 （记者 郑智敏）雷凌自1972年诞生以来，2014 年引入中国市场，凭借先进技术、极致驾趣与质感设计让其名声大噪。大名鼎鼎的“头文字D漂移之神”AE86 就出自雷凌系列。相信这是运动、时尚有所追求的年轻人都会关注的一款车型。4月18日，全新换代雷凌品鉴会让主流媒体进一步感受其魅力。“如果你梦想有一台拉风的跑车，那么雷凌是你能实现梦想最接近的平台。”雷凌是广汽丰田所有车型中最接近概念车的量产车型，一定能符合年轻群体的喜好。而全新换代雷凌带来了更低重心外观，整车宽高比进一步增大，前后轮距更宽，轮胎向外突出，使车身姿态稳健扎实，更具吸引力。

基于丰田高科技含量的TNGA框架，全新换代雷凌零部件进一步轻量化和小型化。全新换代雷凌车厢内采用扁平而简约的仪表台设计，减少了前排的压迫感；天窗开口前缘前移30mm，保证充沛光线。发动机盖降低40毫米，同时车外后视镜下移至车门板，进一步提升A柱三角区的视野。细节上这些不易于发现的改变，更让人感受到广汽丰田造车的匠心。

全新换代雷凌搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机，匹配模拟10速S-CVT变速箱，在1500转的超低转速即能输出185N·m的最大扭矩，百公里加速性能甚至超越普通1.8L车型。此外，全新换代雷凌还采用了新形状的燃油箱，在保持颇具竞争力的续航里程的同时降低了车顶高度，增大了行李厢空间并提高了操控稳定性。而全新换代雷凌双擎搭载1.8L阿特金森直列四缸发动机和E-CVT电子无级变速箱，综合工况油耗仅为百公里4.1L。同时采用紧凑、轻便的镍氢混合动力蓄电池，耐用性提升，它并将电池改安装在后排座椅下方，确保与汽油车型相同的行李厢容量。誅新车评

初见全新换代雷凌，用户会觉得似乎变化不多。但是在仔细了解过后，你会发现全新换代雷凌的变化是着眼于用户实际体验入手。包括可视化PM2.5净化装置、除霜空调、胎压监测等等比肩中高级车的配置。

作者：郑智敏