对于现阶段来说，续航里程仍然会是影响纯电动汽车发展以及销量的一个至关因素。不少的小伙伴在选择纯电动汽车前，都会因为续航里程问题而有过纠结，甚至会因为选择了一辆纯电动汽车而不得不每天提心吊胆的存有续航焦虑。这个时候有的人会问，如今的部分纯电动车型已经能将续航里程做到了500公里以上甚至更多，续航里程焦虑还会存在吗？
答案是肯定的。首先，即使目前部分的纯电动车型续航里程已经达到了500公里甚至更高，但这都是基于60公里等速续航或是NEDC工况下得出的，与日常用车工况相差甚远，参考意义极小。此外，纯电动汽车续航还会受到环境温度、车内电器使用、个人驾驶习惯等诸多因素影响，尤其对于生活在冬季气温较低地区的小伙伴而言，此时的续航里程往往只能有标称的60％，甚至更少。
其次，即使目前部分的纯电动车型续航里程已经达到了500公里甚至更高，但仍无法躲避充电的问题。一方面，目前国内充电桩的普及度远远不如加油站，并且部分的充电桩维护程度极低，经常会遇到充电桩故障、电流过低等情况。另一方面，充电速度亦是十分关键的一点，即使能在理想环境下使用快充进行充电，但等待时间相比于燃油的添加来说还是长了不少。
小结：总而言之，即使纯电动汽车的续航能力再强，基础设施没跟上、充电速度得不到提升，那么使用限制性则仍然存在。我们并不否定纯电动汽车，在很多层面上，纯电动汽车都有着比燃油车更好的表现，但选择纯电动汽车前一定要考虑好自己的日常使用习惯，或是家中是否有合适的条件进行充电桩的安装。你觉得是吗？
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
