新现代途胜大变革,犀利的前脸格栅,动感前卫却被年轻人拒之门外

全新现代途胜和现代新胜达已经改款上市了,对于新款的现代途胜和新胜达的造型很多车友可能觉得不是怎么的理解,这或许就是针对上一款现在途胜而言的,新途胜改款后最低配的指导价格为15.59万元,去掉优惠力度后落地差不多要16万元这样了,相比以往的价格并不没有多大吸引力之处,从这两个月新款途胜的销量上看确实较为的一般,尽管现代途胜是一款不错的紧凑型SUV,不过这个前脸让很多车友觉得并不是那么的满意,很犀利。

2019款的现代途胜改变的是前脸进气格栅和前大灯,有种现代菲斯塔那种感觉,这就是现代汽车家族的风格,虽说乍一眼看上去觉得不满意,但这种属于耐看型的车,多看几次后就能慢慢接受新款途胜的造型了,有很多车友表示新款现代领动的造型也会如此,而且这次用料也扎实了些,良心化了很多东西,比如搭载着1.6T排量的177匹马力引擎,这是现代轿车的亮点之处,车自重1.6吨,相比以往开起来更加灵活了些,操控感强了很多。

现代新途胜定位紧凑型SUV但是车子的空间有种中型SUV的感觉,空间和动力都是亮点,底盘稍微偏硬了些,新途胜的价格就目前来看并不低,很多车友认为现代汽车在国内都是不保值的车,而且以后肯定要降价,最起码比现在的价格要低了些,再者新款途胜的前脸实在是太犀利了,有点不解为何前脸要这样设计,尽管新款途胜在内饰和动力性能上都有所提高,但外观这一点只要不被认可那么只有降价后才能认可了,这是国内合资车的市场现象。

对于新款现代途胜的内饰改变,笔者个人还是持一个认同态度的,最起码相比2018款的内饰看起来更加的有科技感了,皮质包裹的内饰视觉效果较为不错,而且触感也很细腻,这是表面上看到的,在技术上现代途胜的节油性能也提升了,以前的市区油耗都是9L左右的,现在降低了一点,8L左右的市区油耗,当然这个也得看路况而言了,只是动感前卫的进气格栅使得它被当下的年轻人拒之门外了,反而一些中年车友对它很感兴趣,也可能是趋势

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