现代途胜召回后续，车主：发动机升级处理太敷衍！

现代汽车自进入国内汽车市场以来，快速寻找市场定位，成功的在国内市场占据了一定市场份额。相信近些年购买汽车的车友一定有所感受，现如今的汽车行业，各大车企为了争夺每一个消费者，纷纷扬长避短，希望让旗下车型快速融入市场，现代汽车就是在车身配置上花费了大功夫，希望以超高的性价比获得车友的认可，但伴随着“机油门”召回事件的发酵，后续似乎出现了更多的问题，让我们一起来看看吧！

在2018年10月底，北京现代汽车依法召回了在此前售出的搭载1.6T发动机的现代途胜，国内汽车市场总数量达到40万辆，这一事件与之前的本田-CRV机油增多事件，一度成为2018年汽车行业的热点事件。在2019年北京现代汽车将新款现代途胜发动机由原来的1.6T发动机更改为2.4L自然吸气发动机，改善现代途胜现如今在国内汽车市场的尴尬场地，缓解因“机油增多”召回事件带来的不良影响。

不少车主在各大论坛相继反馈了途胜召回后续情况。有车主表示：“2018年召回的1.6T现代途胜，返厂进行的发动机升级处理，但升级处理后整车动力不足，涡轮增压器工作不明显，显得有些敷衍。”针对这一情况，编者在各大汽车投诉网站上查询了关于现代途胜的投诉情况，目前关于现代途胜的投诉主要集中在发动机噪音大、车身异响、功率不足、召回方案不合理等方面。

现代途胜凭借北京现代汽车长期在国内市场的口碑，在上市之初得到了不少老百姓的喜爱，取得了不俗的销量。不少车友也在汽车论坛上表示，现代途胜具有外观时尚、售价亲民，钣金扎实等特点，但在SUV市场越来越细化的今天，如果不能在三大件上取得突破，那么现代途胜或许会距离消费者越来越远。对于任何一家企业而言，产品质量始终是企业蓬勃发展的生命力，只有依靠扎实的品质，才能长久获得消费者的认可。现如今，车企、4S店与消费者的关系越来越密切，三者只有相互配合，才有可能取得多赢的局面。

那么你对现代途胜有何看法呢？是否值得老百姓继续购买呢？

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