保时捷卡宴现价二十六万出售，黑色保时捷内，8速波箱，GTS仪表盘，停起功能，BOSE顶级音响，18向电动座椅，座椅通风加热，前后独立空调，四条全新轮胎，极品车况

保时捷卡宴的外观，总会被调侃设计师偷懒。但说句公道话，这种“以不变应万变”的设计其实最难的，忠于原著还要跟上时代的步伐，最看考验设计师的功力。保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。外观绝对漂亮，一流，上街回头率超高做工车漆：月光蓝漂亮，远看黑色，近看一点淡蓝带亮光．车灯设计：日间行车灯漂亮：雾灯也亮，灯光比以前老款漂亮狠呢：车身造型：车头尖，坐上面开。犀利的操控也值得大家赞赏，方向盘感觉很小却更快，能传递更大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素，当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV，众多的跑车元素被毫无保留的移植，三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘。空间可以，我173，坐5个人都不觉得挤每位坐上我车的都说这空间很宽敞，不压抑，视线很开阔，这可能也得益于全景天窗吧乘坐空间：我身高173，前部空间很好，后部空间也很大。操控不错，高速过弯，不发飘，不感觉危险，地盘很扎实，很整。速度达到一定数字，底盘自动降低，提高安全系数。底盘高度5级可调。方向精准，操控一流。这是综合油耗12.8，基本维持在理论值，高速100速度在9升左右，市区的话就不一定了，通常在13-15升。 还算是可以的。舒适度挺高的，就驾驶座而言是很舒服的，开起车来视野开阔，加速平稳，而且高速行驶时，车身稳，方向盘扎实。动力还可以，市区内算是够用，舍得踩就有，超车什么的也算得心应手，因为市区里基本都跑不快，高速上也表现不错，只要不跟跑车运动型车比的话，所以在SUV里算可以的了吧。毕竟是跑车世家出身，有一定的保时捷品牌操控底蕴，但如果你想有比小车还好的操控体验，那就想多了。另外说实话，操控确实不如宝马X6