捷豹路虎工厂
捷豹路虎(Jaguar Land Rover)在英国和中国面临着严峻的困境，目前，该公司将美国汽车市场视为"绿洲"。
中国销量下跌、英国脱欧贸易动荡、欧盟（EU）排放法规收紧，迫使捷豹路虎母公司塔塔汽车（Tata Motors）去年价值减记39亿美元。尽管全球交付量下降了4.6%，但捷豹路虎2018年在美国的销量却上升了7.3%，创下了近12.3万辆汽车的交易纪录。
捷豹路虎在美国的高管乔·埃伯哈特(Joe Eberhardt)上周在纽约车展接受采访时表示"如果我们能保持去年的销量，我会非常高兴。"
美国是捷豹路虎最大的单一市场，这家公司正在押注对捷豹E-Pace和重新设计的揽胜（Evoque）等SUV的持续需求，即使全行业的汽车销量预计会下降。
这家汽车制造商希望路虎卫士（LandRover Defender）的新款车型能在2020年抵达美国海岸时提高销量。
埃伯哈特(Joe Eberhardt)说："总有进一步增长的空间，增长将来自新产品。"
在美国保持这种势头是至关重要的，因为这家英国汽车制造商正努力适应其他地方不断下降的销量。今年1月，捷豹路虎宣布计划在全球裁减4500个工作岗位，占员工总数的约10%，作为削减成本和促进2020年25亿英镑（32亿美元）现金流的的一部分。
据知情人士称，塔塔集团(Tata)据说正在为捷豹路虎(Jaguar Land Rover)探索战略选择，包括可能出售这家陷入困境的汽车制造商的股份。
塔塔集团需要在14个月内筹集10亿美元资金，以取代到期的债券，同时也在为电动汽车做投资计划。
作者：张宇鹏
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