别总盯着思域!这合资车再跌4万,配自动挡仅9万,比朗逸还厚道

现在的汽车市场上,合资品牌在家用家轿车市场的争夺,还是非常火爆的,毕竟现在的国产品牌在SUV领域,已经是压倒了合资品牌,所以说合资品牌想要有好的发展,必须是在轿车领域下足够大的功夫,而像大众、本田、丰田等品牌,可都是在紧凑级领域具有相当强的竞争实力,旗下的朗逸、速腾、思域、卡罗拉等车型,都是红遍大件南北的,而今天咱要跟大家一起唠的这款车型,也是现在市场上性价比很不错的车型了,它就是来自别克旗下的——威朗,一款经典的紧凑级车型。

相信对于别克这个家族,很多老汽车迷还是非常熟悉的,毕竟别克在前几年的汽车市场上,可是完全具备和大众、本田叫板的实力,只是在近几年发展过程中,因为国内消费者过于青睐德系和日系汽车品牌,就导致了美系品牌相对比较落寞,而这经典的别克家族,旗下车型销量也有了明显的下滑趋势,不过因为家族底蕴深厚的原因,这个品牌经典车型还是有不错口碑的,比如这款威朗,依然能够取得月销过万的成绩单,绝对是一款竞争力很不俗的车型。又降了!这合资为夺市场再降4万,配自动挡仅9万,买思域后悔了。

威朗这款车型,可以说在紧凑级车型中有两大优势,这两大优势已经让这款车具有很大的竞争力了,第一个优势就是整车的外观设计具有十足的运动既视感,完全不输思域,它的前脸设计上,采用了家族全新设计理念,换装别克家族最新飞翼式中网,大灯组也进行了很好的升级,LED光源的加入也让整车的运动色彩非常的浓厚,同时,新车还增加全新前包围和更为锋利的前进气口,运动魅力还是很强的,另外新车侧面凌厉的线条勾勒和运动化的轮毂设计,也让这款车的颜值有了很好的彰显。

威朗的第二个优势就是在空间表现上了,新车的长宽高分别为4718×1802×1466mm,车身轴距为2700mm,这个数据已经是接近入门中级车型了,乘坐方面比主流紧凑级车型更宽裕。当然进入到这款车的内饰里面,新车的设计就是这个级别的水准了,新车亮黑色的饰板和时尚的中控屏设计,让这款车的驾驶乐趣并不少,像两片式全景天窗、RES发动机远程启动、一键启动/无钥匙进入、天窗遥控关闭等实用配置都有所搭载。

最后来看一下威朗的动力系统的设计,新车搭载的是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,1.5L自然吸气发动机最大的输出功率为118马力,峰值扭矩达到了146Nm,1.5T涡轮发动机最大的输出功率为169马力,峰值扭矩达到了250Nm,前者匹配6速手动或6速手自一体变速箱,后者匹配7速双离合变速箱,动力上表现对于家用消费者来说,是完全够用的了。

作为一款非常漂亮的中级车型,威朗一上市就拿出了4万降价力度,如今新车乞丐版车型起步仅在9万多点,在主流紧凑级车型中,也算是非常良心的了,即使在面对本田思域、朗逸两款车型的时候,都是具备了很强的竞争实力,对于这款别克家族经典的紧凑级轿车威朗,你认可这款车型的实力么?

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