颜值不比HS5差!红旗又一SUV来了,轴距2米75,6秒破百

颜值不比HS5差!红旗又一SUV来了,轴距2米75,6秒破百,会火吗

在公务用车市场耕耘了数十载后,一汽红旗终于开始转型向乘用车市场发展。而去年推出的中型车H5也让我们见识到了红旗品牌巨大的市场潜力,因此,接下来的HS5、HS7这两款传统的燃油版车型自然被给予了更高的期望。除此之外,在时下火热的新能源领域,红旗品牌也开始有所布局,推出了又一款SUV产品---红旗E-HS3。作一汽红旗在纯电动车领域的第一次尝试,E-HS3不仅仅只是起到了排头兵的作用,它的出现也代表了红旗品牌已经迈出了“求变”的第一步。那么这款E-HS3实力究竟如何呢?又是否能够一炮而红呢?下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款新车。

作为一款定位于紧凑型SUV的全新车型,一汽红旗E-HS5的定位要明显比HS7、HS5要低,但在颜值方面,这款SUV新车却一点不比HS5差。最新的家族式设计理念赋予了新车更强的年轻感与运动氛围。其中前脸部分,盾型的直瀑式进气格栅升级为飞翼式结构,并也两侧锐利的全LED大灯组巧妙的融为一体,整体给人感觉比较时尚大气。而前杠部位类似于“如意”状的折线处理也为整个车头增色不少,同时也具有不错的寓意。

车身侧面部分较为饱满,没有什么过于复杂的设计,贯穿式的腰线以及逐渐上扬的D柱设计较为新颖,加上隐藏B柱的做法,使车身侧面呈现出一种向前俯冲的运动姿态。而4490/1874/1613mm的车身三围以及2.75米的轴距对于一款紧凑型SUV来说也足有优秀,与荣威E-RX5等车型相比,甚至还占一点点优势。

车尾部分新车采用了时下流行的一体贯穿式尾灯组,配合横向的镀铬饰条以及丰富的曲面设计,让尾部整体有较强的层次感。此外,新车的后备箱门还支持感应开启。所以不论是颜值还是配置层面,这款E-HS5一点不比HS5差多少。

内饰设计同样出彩,新车与HS5、HS7一样采用了红旗最新的家族式设计理念,T字形的中控台造型比较简洁,12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控屏的组合进一步增加了新车的科技氛围。而全新的三幅运动方向盘、电子档杆配合大面积软性材质以及镀铬饰条的点缀,使得新车内部部分看上去更加大气、上档次。动力方面,红旗E-HS3的两个版本略有不同,两驱版为单电机,其峰值功率为115Ps(114kW),峰值扭矩为340N·m,而四驱版采用了双电机,百公里加速仅为6秒。而续航方面,两驱版的工况续航里程能够达到407km,而四驱版况续航为344km。此外,根据相关渠道获悉,这款新车后期还有望跟进燃油版车型。

总结:作为红旗品牌的首款纯电动SUV,这款E-HS3的颜值确实给人以耳目一新的感觉。当然,新车要想在销量上有所表现,不单单是仅有颜值就可以的,在最终的售价上也要拿出足够的诚意。对于这款新车,大家觉得它卖多少会火呢

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