购买了新车去提车，验车环节可不能小看了它，要做到面面俱到。尤其是小细节方面，不要自己到手的是“病”车。那如何验车呢？本期在路上我们一起来聊聊提车的那些细节。

对于第一次买车的人来说，我们应该从哪几个方面来判断出，自己提的汽车到底是不是库存车或是试驾车呢？本期节目我们继续来关注提新车的那些事！

当我们在提车的时候，不仅要检查车辆的外观，驾驶舱和各种证件，还要查看车子的生产日期，这是很重要的，因为关系到我们车子的质量，也关乎后期的保养和维修费用，如果不看日期，我们很有可能会提到库存车，这也不是没有可能，那新车提车怎么看日期呢？

汽车维修高级工 冯仪超

首先看一下车子的生产日期

生产日期一般来说在我们车辆的铭牌上

那么像这辆车的铭牌在这个地方

当然有些车可能在机舱里面

看一下这个生产日期是不是基本上6个月以内的

如果说6个月以内的

那么我们判断它为新车

6个月以上的可能就是属于库存车

对于买回家后的车，如果长时间不开，对车况的影响远超天天上路，这是有共识的。其实，对于还没卖出去的商品车也是这样，多个月甚至数年的库存，电瓶在放电，各种油液在老化，轮胎等部件由于长期与地面固定接触，也势必造成失圆。

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，而且由于轮胎属于易损件，车辆只要离开4S店，轮胎出问题就无法找商家索赔。所以在提新车时要重视轮胎的检查。

汽车维修高级工 冯仪超

第2个我们要看一下轮胎的生产日期

轮胎的生产日期可以在轮胎侧面的边缘

这个地方有一个轮胎生产日期

像这个4318也就是2018年的第43周生产的

时间跟我们车辆的生产时间是相匹配的

轮胎在我们车辆生产之前生产的

那就说明这个轮胎是没有问题的

同样的把4个轮胎都检查一遍即可

另外正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果前后轮都不见胎毛踪迹但里程表只有几公里的，那就该怀疑下这台车是否真的是新车了。

提车的时候很多的消费者一般不会检查车子的底盘，其实在4S店要交车之时，4S店是有必要帮助消费者检查车子底盘的，这时我们要留意生锈、托底、渗的问题，有就换车。

汽车维修高级工 冯仪超

新车的底盘检查主要是分为三个部分

第一个就是举起来看一下我们新车的一个底护板

安装状态以及有没有刮擦

因为在我们的运输过程中他会上板车

那么这个时候对底盘来说它最容易磕到碰到

如果是外伤有磕到碰到我们一眼就能看出来

就看这个底板有没有问题

第二个我们要看的就是摆臂拉杆或者是铝合金的部件

跟另外一边的部件进行对比

包括颜色螺丝安装位置是不是一致

如果说都一致那么没有问题

另外还有第三个点就是我们要看一下

变速箱发动机部分的油液有没有滴漏

如果说没有油液滴漏

说明发动机的密封性是良好的

买车时这些地方大家一定要检查到，千万不要听销售人员忽悠，或者觉得不好意思，就不检查了，当时不检查好，之后出了问题可就麻烦了，所以提车时一定要好好检查一下。

来源：第1楼市