Hello大家好，体验汽车驾驶乐趣，享受精彩人生，欢迎来到每日车讯速递，这期为大家带来的是新款本田雅阁，中级车销量王，操控不输宝马，内饰可比奔驰，一箱油跑1000公里。

这车怎么样，今天邀请一位本田雅阁车主分享他用车5000公里后的真实体验，希望能为你对本田雅阁的进一步了解提供一些帮助。

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优点：我对我的这辆雅阁最满意的地方就是他的外观和空间了。先说说外观，这辆车整体看起来比较时尚，真心是符合我的审美的。宽大的车身给我的第一感觉就是十分的大气。而我对这辆车最满意的地方就是侧面车身的感觉，一条优雅的腰线贯穿了整个车身，再加上溜背的造型给这辆车增色不少。再说说空间，因为打算要小孩了，所以这次换车也是考虑到了车内空间的问题，雅阁这辆车的空间比较大，应该是可以满足有小孩以后的空间需求。

缺点： 我对这辆雅阁几乎全都满意的，只是如果噪音的问题能改善就更好了。我觉得这辆车的隔音做的不是太好，车速快的时候不论是胎噪还是风噪感觉都挺明显的。尤其我每天都跑高速，对我的影响还是比较大的，比较影响驾驶的舒适性。

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空间： 雅阁的空间比我原来的车子大了很多，坐在里边感觉很宽敞。首先说说乘坐空间，前排有足够的腿部空间和头部空间，宽度也足够，在安排下比较舒服的座椅以后，还能有比较大的扶手空间，两边的人都把手搭上也不会互相干扰。后排乘坐三个成年人也不是太大问题，不会显得太拥挤。以后安装小孩的安全座椅应该是有足够的空间了。再说下后备箱空间吧，后备箱空间还是比较大的吧，能装不少东西，至少对于家用来说是足够了。只是后排座椅只能整体放倒，让我感觉不是太灵活，稍显遗憾。

动力：动力方面说起来就是够用吧，上下班代步也是没问题的，毕竟三十几岁的人了，还是别太追求激烈驾驶，安安全全的才是最重要的。具体来说，起步的时候加速我感觉还是稍微有点肉，不过速度上来了，也就能够比较顺畅了。但是动力输出还是比较平顺的。

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操控： 这辆车的方向盘指向比较精准，几乎没有虚位，而且我感觉方向盘不轻不重，再加上真皮材质的手感比较好，不过我媳妇开着就觉得方向盘比较重，大方向比较吃力尤其是原地打方向盘的时候。这辆车悬架的调教相对较硬，比较偏运动的感觉，所以路感很清晰，驾驶起来的感觉很不错。

油耗： 目前我这辆车的综合油耗是在8.4个油。我觉得这个油耗还是相对较低的，这个可能跟我的驾驶习惯和驾驶路况有关系吧。一个是我个人的驾驶风格还是比较佛系的，没啥太着急的事都是稳稳当当的开车，另一个比较重要的原因是我上班都是会走一段高速和开发区的公路，都是很顺畅的那种。我估计如果是经常走市区的情况下，油耗可能会在9L以上吧。

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舒适性：舒适性还是可以的吧。宽大的座椅坐起来比较舒服，宽度足够，包裹性也很好，也能够给腰部和腿部足够的支撑，不论是乘坐还是驾驶都是比较舒服的。雅阁的空调也是比较给力的，制冷和制热都比较迅速。就是我觉得车子的隔音做的不是太好，胎噪和风噪的声音还是很明显的，特别是跑高速车速快的时候。因为我上班都是要走高速的，所以对我的影响还是比较明显的，正在考虑要不要去做个全车隔音。

外观： 外观可以说是我最这辆雅阁最满意的地方了。我觉得现在的雅阁虽然看起来更加的年轻化，但是却并不失稳重大气的感觉。我觉得这辆车从各个角度看上去都很漂亮，感觉开出去的回头率也是比较高的，还能满足我那一点点的虚荣心。

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内饰：雅阁内饰的用料和做工都挺到位的，我是比较满意的，很多地方摸起来都是软软的感觉。再加上内饰整体看起来是那种简洁大方的感觉，十分符合我的审美，看时间长了也是比较耐看的。

性价比： 我觉得这辆雅阁的性价比还是可以的。我觉得这样的价位能够买到我心仪的车子，外观和空间这两项都能够满足我的需求，再加上也有很多比较实用的配置，比如倒车影像，自适应巡航以及无钥匙启动等。还有就是用车成本我觉得也还是可以的。

选车经历：这辆车是我买的第二辆车，我原来的车子时间长了最近小毛病多了起来，维修很麻烦，还有就是空间也不大，考虑以后有小孩了也是需要换车的，所以就直接卖了它再换辆新车。选择这辆雅阁有两方面的原因。一是我跟我媳妇都比较喜欢他的外观，看起来比较时尚，开出去也会比较有面子。二是雅阁的空间比较大，能够满足以后我家里有小孩以后对车子空间的需求。