大家都知道，对于一款车，尤其是家用车，特别是7座的家用来说，安全，真的尤其重要，当一辆车承载了全家人的时候，其价值真的无可估量。所以，对于很多家庭购车用户来说，如何在有限的购车预算中尽可能增加车辆的安全性，就成了他们购车抉择时重要的考量。

而既然是说到了安全，那么就有必要为大家科普一下，汽车安全其实分为了被动安全与主动安全。被动安全顾名思义，大家平时都已经接触的很多了，基本通过不同厂商的宣传资料，以及通过C-NCAP或者IIHS就能了解清楚，核心内容，无外乎就是发生事故，车内乘员的安全性如何。

不过在另外一个方面，如今主动安全已经越来越受到重视了，比起被动安全，主动安全显然更有用，被动安全感觉是在赌命，而主动安全则能把事故扼杀在没发生的时候。

而比亚迪在2019款的宋MAX身上，就增加了全套的主动安全配置，当然，这是顶配车型，售价12.99万元。

下面，葫芦侠就简单为您介绍几项宋MAX的主动安全配置。

并线辅助/倒车车侧预警：

开过车的朋友的朋友都知道车辆行驶的时候会有不少视野盲区，比较典型的，在并线的时候，通过后视镜看侧后方情况就有盲区，差不多是从侧后方60度到90度的范围，基本是看不见的；而对于这种情况，比亚迪就为宋MAX配置了并线辅助功能，盲区有东西的时候，后视镜的警示灯就会亮起。

当然，在倒车的时候，利用并线辅助的雷达，还衍生出来了倒车车侧预警功能，能在你视野不可见的危险中，为您提供警示信息。

自适应远近光/胎压显示：

这两项功能算是很容易被人忽略的主动安全配置，但其实又真的是能挽救一车人生命的配置。

自适应远近光功能，在夜间的高速公路上，绝对是安全驾驶的神器，不止是自己，也是对他人，近光开高速，视野范围小，看不见远端路况，容易撞击异物甚至是未开灯的违规大车；而远光开高速，又严重影响前车驾驶员后视镜视野，影响并线，也容易诱发事故，所以自适应的远近光就很能很好的解决问题，有车时近光，没车时就远光。

胎压显示功能，能让您时刻了解四条轮胎的胎压值，甚至还能看见每条轮胎的精确温度，能很大程度的增加行驶安全。

主动刹车/车道保持：

这两项功能是如今各种主动安全系统的核心配置，没有这两项，就不能说自己有主动安全系统；当然，这两项功能也是如今L2级自动驾驶与ACC自适应巡航的核心部分。

在主动刹车的工作逻辑上，基本都是雷达探头结合摄像头来判断前方障碍物，在路线不可避开的情况下，车辆会主动刹车减速甚至完全停下，极大概率能避免碰撞事故的发生。

在车道保持方面，不同于车道偏离提醒，车道保持功能是通过摄像头与雷达，能在车主不注意安全驾驶的情况下，小幅度且不激烈的自主修正方向，将车辆保持在道路中间行驶，避免驾驶员注意力不集中而导致意外发生。

当然，比亚迪新款宋MAX的主动安全配置还不止于上面例举的这两项，如果您有兴趣，不妨可以单独再多了解一下，而除了燃油版宋MAX以外，DM插电式混动的宋MAX配置还能更上一层楼。​​​