我之前说了买车时必不可少的四大配置，那么又有哪四大配置是我们几乎用不到的鸡肋配置？

1，自动泊车入位。车辆利用车身周围的超声波传感器或者摄像头，识别合适的停车位，驾驶员确认车位后只需按照提示切换档位，车辆系统就能控制方向盘将车停入车位的功能。自动泊车入位看起来很高大上，其实用处不大。首先满足使用这个功能的条件非常高，例如太窄的车位，斜车位等很多情况都无法使用；另外使用这个系统并不是全完不需要司机操作，例如踩刹车，挂挡等操作还是需要司机，老司机有这些时间早靠自己停进去了。并且现在车辆有了雷达，360度全景影像这些配置，停车也不是难题了。

2，大灯清洗装置。车辆前灯的下方有一出水口，随时可以清洗前灯的灰尘及污垢。几乎应该没有人会等到大灯都看不到了还不去洗车吧？所以这个功能什么时候会用到呢？很多人说越野车过泥浆容易脏需要及时清洗，但是有多少人会选择晚上去行驶哪些恶劣的路况呢？

3，车载导航。现在交通道路修建如此迅速，各地址信息更新如此频繁，车载导航过不了几个月就不适应新情况了，并且还存在地址搜索不方便等问题，所以现在手机导航基本上取代了车载导航，并且车辆还有Carplay或者Carlife的映射功能，手机导航可以直接映射到车载屏幕上，所以车载导航几乎都用不到。

4，发动机自动启停。当车辆处于停止状态时，发动机将暂停工作（而非传统的怠速保持），暂停的同时，发动机内的润滑油会持续运转，使发动机内部保持润滑；当松开制动踏板后，发动机将再次启动。这是各大汽车厂家为了应对日趋严苛的能耗政策而开发出来的功能，想法是非常好的。但是这个功能也有明显的不足，一个就是在松开刹车踏板那一瞬间，发动机启动总是会带给车辆一阵抖动，如果频繁的红绿灯，发动机频繁的启动停机，极容易引起车内乘客的反感。另外松开刹车踏板，需要一个发动机启动的时间，所以起步总是慢个半拍，感觉不好。所以很多人在上车后都是将这个功能关闭。

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