对于大多数消费者而言，尤其是那些预算有限的朋友，在择车的时候，性价比以及质量成为了他们最为看重的地方。随着市场的深入，现在小型车市场相比以往冷淡不少，但价格相对较低，因此也使得日渐萎缩的小型车选手有了一席之地。其中Polo、飞度和威驰就是代表，而今天要说的这款出自韩系大牌的小型轿车，或许大家应该十分熟悉，它就是起亚K2。

根据美国权威机构发布的一篇报告《车祸死亡率最高车型排名》来看，其中起亚K2“荣获”了第一名，车祸死亡率高达百分之一百五。数据报道之后，很多网友都开始吐槽，销量方面也受到了较大的冲击。根据3月份的销量来看，月销仅125台，不过即使安全系数极差，但是作为K2的车主说道：选它不后悔。那么起亚K2到底有着怎样的表现呢？

首先，从槽点说起，新车除了安全系数极差以外，配置方面并不是很令大家满意。全系只配备主副驾驶座两个安全气囊，低配车型使用后鼓刹以及钢材质的轮圈，像中控显示屏、后驻车雷达以及后排电动车窗等功能都没有在低配车型中出现，而且最让人不解的是，ESP、无钥匙启动以及无钥匙进入在1.6L车型中竟然需要选装，作为自身的旗舰车型，实在有些过分，真不知道起亚葫芦里卖的什么药。

实际驾驶起来，同样让我们感受到了一分价钱一分货的真理。例如减震硬、隔音差、爬坡以及高速加速动力一般、自动挡变速箱换挡不是很平顺等，还有急转弯侧倾严重以及高速稳定性一般，都是自身的不足之处。对于这类小车而言，就别有太高的期望了。

其实，K2自身也有优点，虽然动力不是很好，但搭载的1.4L和1.6L发动机，最大功率为100和123马力，匹配了6速手动和6挡手自一体变速箱，其中6AT的加入以及包括次低配以上的版本都为后轮盘刹，更是让它有了几分傲视同级的感觉。根据车主反映，1.4L车型的百公里平均油耗在6L左右，跑高速的话，油耗接近5L左右，这样的油耗表现确实不错。至于耐用性方面，也是很多车主喜欢它的原因，毕竟是一款合资车型，三大件靠得住，就算是开上几年，也不会出现质量上的大问题，省心是真！

现在新车的价格在5-8万元左右，价格相对来说比较亲民，至少比起同级飞度和Polo要占优势。它的车身尺寸分别为4400*1740*1460mm，轴距达到了2600mm，符合了该级的正常水准。乘坐空间还算可以，家用的话可以满足，但是后排中间凸起较为明显。综合来看，K2可以用物有所值来形容。

总结：作为一款合资三厢小型车，价格相对亲民、省心又省油，恰恰符合了大多数消费者的择车需求，个人感觉这才是车主选它不后悔的原因。不过配置低以及安全系数极差，也使得自身劣势显得十分极端。不得不说，K2从传统观念来看，算是一款家用好车，但面对当下多元化的市场以及消费者购车理念的转变，都使得它很难大施拳脚。或许升级改款，从内在入手，才会让它有一线生机。