最近上班迟到的朋友想必特别常见，先别说《复联4》首映那天票房已快破亿，是有多少小哥哥小姐姐们熬着夜看完了零点场甚至三点场，第二天还要慌慌张张的去工作。

作为复联系列的落幕之作，电影《复联4》的确有理由让人为之痴狂，这不仅意味着11年的漫威宇宙初世代纪元告一段落，伴随着主角演员们的老去，也印证了我们的青春回忆，情怀和感动，尽在不言中。

事实上，漫威电影与奥迪的合作由来已久，从最早《钢铁侠》中出现的R8，到《美队3》中的Q7、《蜘蛛侠归来》中的A8以及去年《复联3》中的全新Q5L，我们都能看到奥迪车型在电影中登场。

事实上，漫威电影与奥迪的合作由来已久，从最早《钢铁侠》中出现的R8，到《美队3》中的Q7、《蜘蛛侠归来》中的A8以及去年《复联3》中的全新Q5L，我们都能看到奥迪车型在电影中登场。

而这一次，与时代接轨的奥迪，选择了将最新的纯电动汽车产品投放到了复联4中。美队、寡姐以及蚁人去往钢铁侠家中时，所驾驶的车辆正是大家所熟悉的奥迪首款纯电动车型E-tron。

作为奥迪打入纯电动汽车市场的先锋之作，E-tron可谓集大众集团浑身电气化技术于一身，不仅延续概念车版本的外观设计，备受好评。

与此同时，除了SUV，钢铁侠驾驶的E-tron GT更是未来气息十足。

根据目前已有的资料来看，这套三电系统的技术大部分来自于保时捷Taycan的动力系统，除此之外，奥迪E-tron GT还有望搭载Taycan同款的800V高压电池系统。

而最有意思的是，电影中斯塔克驾驶的这款纯电动车确确实实出现了传统燃油车才有的声浪，不免让人联想到卡宴插混版车型比V8机轰鸣还响的模拟音，想必也是同样的配置增持。

无论如何，奥迪E-tron SUV自打问世以来，一直都是备受期待的豪华纯电动汽车， GT版即便是在现实生活中，放眼整个奥迪车系也是最为科幻的存在之一。

不过今天我们还要说到的一个话题是，与电影中的风光无限相比，现实中的奥迪E-tron最近的日子并不太平。即使作为传统豪门汽车制造商之一，其在涉及新能源汽车的生产初期也遇到了生产困境。

据《布鲁塞尔时报》报道消息称，奥迪将推迟旗下首款纯电动SUV E-tron的交付，至于原因则非常简单——供应商LG化学的电池供应不足。

由于电池供应不足，奥迪将其布鲁塞尔工厂2019年的产量预测下调逾10000辆，至45242辆。同时，还将e-tron的交付窗口推迟了两个月，等待时间延长至6至7个月。

至于能将奥迪这等传统巨头掐住脖子的LG化学，则是向奥迪、梅塞德斯-奔驰及其母公司大众和戴姆勒等汽车制造商提供锂离子电池的主要供应商。

而LG化学则在利用这一优势持续的胁迫奥迪。

究其原因，便在于越来越多传统车企开始大力进军纯电动车市场，但关键的动力电池却被把持在少数电池供应商手中，出现“僧多粥少”的现象。

通过一个更实际的数据来看，目前，中、日、韩三个东亚国家为全球市场提供了超过九成的动力电池产能。2018年，排名前三的宁德时代、松下和比亚迪占据了全球市场55%的份额。

当中日韩凭借着电池技术、产能、市场霸占了多年的头条后，欧洲，这个诞生了大众、戴姆勒、宝马几大汽车巨头的汽车发源地还真的有那么点落后于他人的意思。