说起国产轿车，大家对吉利这个品牌可以说是非常熟悉的，它凭借着帝豪系列的家用型轿车，在国内购车市场上站稳了脚跟。随着近年来，人们收入水平的提升，越来越多的人开始考虑买一台小轿车了，在国内消费者中，目前购车的主要用途依旧是家用。对于家用车来说，价格实惠、配置高、空间大是几个比较重要的方面。综合这几个方面来看，国产车的表现还是比较良好的，前段时间，就有一位车主，7万块钱放弃艾瑞泽5，买下了吉利帝豪，5000公里后憋了一肚子话。

其实在国内的自主品牌中，前一个品牌的成名要比吉利早一些，但为什么车主会选择后者？这是因为对于现在的购车者来说，外观造型是非常重要的，人们普遍喜欢年轻运动一些的风格，这对帝豪来说更有优势一些。之前这款车的“方块式”的外观设计一直不被让人们看好，现在的帝豪外观上发生了很大的变化，从整体上来看给人一种耳目一新、干净利落的感觉，细节上的调整看起来显得更有时尚气息。

从具体的细节来说，这款车前脸的进气格栅，采用的是家族式的水滴涟漪式的设计，搭配鹰眼形的前大灯既经典又大气，下方的前包围很有立体感，相信开车上路就的辨识度很高；侧面的车身线条明朗，漆面看起来光滑平整；尾部的整体造型比较有层次感，后备厢盖的隆起显得更有青春活力，尾灯内部有类似于“三道杠”的造型，在视觉效果上看起来很时尚，但单边隐藏式的排气孔设计比较老气。

与外观相比，内饰的配置也比较丰富，加上不到8万块钱的售价，配置是丝毫不逊色于十几万的轿车，行车记录仪、液晶中控屏、上坡辅助、倒车影像、四门电动等等该有的配置都有。此外，这款车的乘坐空间也比较宽敞，后排的座椅空间可以容纳一个正常体型的成年男士，无论是坐躺还是侧卧，都没有什么问题，尾部的后备箱空间也不错，节假日里走亲访友、外出旅行带一些行李物品都是没有什么压力的，但美中不足是后排座椅的中央凸起略高，离合器踏板的高度设计不太合理。

作为一个买车主要用于在城市中日常代步的上班族来讲，油耗是一个让车主比较看重的问题，据这位车主说，他买下这款车已经开了将近5000公里了，一般都在市区里开，百公里综合油耗大约在8L左右。毕竟刚刚提车不久，还处在磨合期，这个数据相信在新车首保之后还能有所降低。总的来说，这样的市区油耗表现还是比较令人满意的，同时作为国产车，它后期的维修保养费用也比较低，总之买到这款车，之后的养车费用还是比较实惠的。但美中不足是，悬架减震有点偏硬，通过一些坑洼路面或者减速带的时候，颠簸感都比较明显。

综合来看，这款车的外观比较符合现在年轻消费者的审美，内饰的配置比较高，跟同价位的车型比起来性价比还是比较高的，加上后期的保养和燃油花费都比较少，所以对于经常在市区开车的上班族，这样的配置在同售价的轿车中，性价比还是挺高的，想买家用轿车的话，其实这款车还是比较实惠的选择。