乐哥小编报道，侧身方面有着开放性的设计，尤其是车身线条，在没有明显突出的情况下，为车身增加了质感，后车尾与车身相似，线条同样没有明显的突出，减少了臃肿的感觉。整个外观你或许感觉不出一样，但看到自动四驱捍界版后，我想会给你另一种感受的内饰方面没有太多表现，小编认为探界者有两点最吸引消费者，一个是细节方面如空调口，挡把下方区域，方向盘等区域都增加了镀铬装饰，该粗犷的地方粗犷，该精致的地方精致，另一个地方是中央的扶手箱，真是又大，靠上去又舒服有木有。探界者的4652/1843/1688mm车身尺寸看不出什么，轴距也是比较标准的2725mm，前排的空间表现正常，来到后排能看出明显的差别，部分消费者可能感觉还可以，但小编认为，在腿部缺少那么一拳的距离，最多10CM，绝对会完美，座椅中央没有突起，但扶手箱的后凸让中间的乘客就有点尴尬了。小编认为在动力方面同样是一大亮点，就比如四驱车型上搭载的2.0T版本发动机，属于高功率版本，爆发出260马力，这让他在地形通过，中途加速上都有很良好的表现，毕竟车重才1.5吨，配这样的马力，完全绰绰有余，即使满载也没有太差的表现，匹配了9AT变速箱，在日常驾驶中油门反应灵敏，挡位切换也积极，在适当的车速下能精准的切换到响应的挡位。
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