三毛说：遇见不同的人，遭遇到奇奇怪怪的事，克服种种的困难，听听不同的语言，在我都是很大的快乐。

我们在越野的路上，在自驾的路上，看不同的风景，遇到不同的人，挑战不同的路……这些，都是我们的快乐。

一辆硬派SUV，是越野和自驾的底气。有人说，有了大梁才叫越野，出色的四驱性能，碾压各种山路，泥泞，坑洼路况，总能够带给你一种征服天地的豪迈之感。哈弗H9就是这样一辆能带你跨过山和大海的车。

作为一款硬派越野车，哈弗H9的越野实力不容小觑。"非承载式车身"、"四驱系统"、"差速锁"这些衡量一辆SUV是否硬派的基因，哈弗H9全都有。哈弗H9采用前双叉臂独悬/后多连杆非独立悬架的悬挂组合，配备的是一套来自博格华纳的智能四驱系统，在4L模式下，支持2.48倍的扭矩放大，轻松攀爬60%坡度的陡坡。哈弗H9后桥配备了一把伊顿电子差速锁，这是一把集开放、限滑和完全锁止的电子差速锁，能在0.2s内实现完全锁止，而从锁止到放开仅需0.08s，具有高精度的响应性。

另外，哈弗H9还全系标配了全地形控制系统，综合动力、四驱、电子系统，通过驾驶者切换AUTO、运动、沙地、雪地、泥地、4L等7种模式，轻松应对各种路况。

一辆实力硬派越野，当然少不了充沛的动力。哈弗H9有两种动力版本：2.0T汽油发动机最大功率185KW，最大扭矩355N·m；2.0T柴油发动机最大功率140KW，最大扭矩420N·m。搭配的则是源于ZF的8AT变速箱。澎湃的动力加上优秀的变速箱，让哈弗H9起步、加速、动力储备和换挡逻辑等几个硬指标表现趋于完美。在起步和中低速区间内，哈弗H9的动力输出比较从容，平稳但并不迟缓，提速节奏明显要比之前快一拍，到了80km/h以后的加速，车辆也能够提供持续有力的输出，一直到120km/h，车速的上升都是比较迅速的，高速公路超车基本可以随心所欲，城市中的通勤和野外旅行时的表现都很出色。

哈弗H9，让你无惧艰难地形，带你遨游天地，遇见最美最真的快乐~~