Author / 海森
在爬山赛上，我们总是能看到不少造型浮夸的造型，特别是巨大的尾翼，犹如爬山赛的符号一般。因为这些爬山赛中的车子相对更加需要加速和下压力。
不过，即使有了这样的认知，相信你在看到下面这款即将参加南非JaguarSimola Hillclimb爬山赛的GT-R时，仍然会惊讶于它异常浮夸的造型。
这台GT-R的车前方就安装了一个巨大的“尾翼”，车前方下部还有一个巨大的分流器。尾部依然有一个更大的尾翼，并在车尾部的下方安装了巨大的扩散器。行驶到高速时，这些大到夸张的空力装置可以给这台GT-R提供非常大的下压力，能把车子牢牢按在地面上。
车子外部的其余部分，就是一台GT-R的造型。不过车身所有的面板都换成了碳纤维，以减轻车身重量。
关于动力方面，参赛团队并没有说太多。不过在一些采访中，团队成员还是透露一些吸引人的信息。这台GT-R的发动机据称足以有条件产生2200匹的马力，不过团队成员将马力限制在了1600匹，可能是因为这些动力已经足够了。
为了管理这些动力的输出，车子配备了两台电脑来管理扭矩的分配，以最大化牵引力。
内饰部分，这台GT-R使用了赛车相似的配置。
南非Jaguar Simola Hillclimb爬山赛将于5月2日至5日举行，届时我们将有机会一睹这台看起来就厉害的GT-R，跑起来究竟有多快。
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