上市一年多热度不减,它究竟是怎么做到的,探秘新款凯美瑞!

哈喽大家好,就在今年的上海车展上,新车云集,不过小编在路过广汽丰田的展台时却发现一个有趣的现象—凯美瑞作为一款上市足有2个多月甚至老款车已经上市一年多的车,按说已经过了人气高峰,但是令我疑惑的是,围观凯美瑞的人,丝毫不逊于旁边的新车雷凌。你也觉得很纳闷对不对,一台2019款的丰田凯美瑞,为何仍然如此受关注呢?我们一起来看看吧!

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不知道从何时起,坊间流传着一种说法叫做“凯美瑞现象”这有到底是怎么回事呢?和大家解释一下,通俗的说,这个现象分为三点:首先,上市后,车子一直处于热销的地步,这个还不算稀奇,国内就有很多车能做到,例如有“秋名山车神”之称的五菱宏光,有它坐镇,相信大家都不会说啥;其次,上市后,车子价格始终坚挺,没有或者极少出现价格优惠或极少优惠的事情;最后一点,混动版同级第一,并且与竞品混动更多是以噱头形式存在不同,凯美瑞混动版同样也是销售主力。能同时具备这些特点的,无论过去还是现在,市场上的同类车型极少。凯美瑞就是领头羊。

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外观方面,造型方面还是比较好看的,18款的丰田凯美瑞与19款在外形方面几乎是没有任何变化的,但是新款给人的感觉是更加时尚一些,这款车前脸的辨识度非常高,给人一种非常霸气稳重的感觉,车子的外观适合各个年龄段的人,既稳重又时尚,车身线条都是很华丽很美观的,溜背型的设计也很有时尚范,17寸的铝合金轮毂搭配这样运动的车身特别合适,带给我的感觉也是很安全很踏实的。

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再来看看内饰方面,内饰方面,这辆车的内饰整洁而且宽敞,很多布置都比较新颖而且空间的利用率很高,三幅式的多功能标准方向盘,手感极其到位,双炮筒式的仪表盘以及中间的液晶显示都很清晰,中控台的设计很有特点中间类似于s形状,很有立体的感觉;另外,内饰的用料感觉也是非常不错的,手感方面非常好用的一些软质包裹。不过这款车内饰缺乏一些科技感,看上去不是那么酷炫,跟老款的内饰差别也不是很大,相比于现在很多新款车型来说内饰还是略微陈旧了一些。

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空间方面,车子空间表现还是可以的,车身尺寸长宽高为:4900*1840*1455 轴距为:2825mm ,这在同级别车型里面空间也算是比较大的,无论是乘坐空间还是储物,空间利用率都不错,这款车的第二排空间特别的大,坐三个成年人还是非常轻松的,而且车内的小储物空间特别丰富,丰田的车子在空间利用率方面还是要称赞一下的。

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动力方面还是很不错的,我们一2019款燃油版为例,发动机搭载的是2.0L 2.5L两款自然吸气发动机。变速箱采用的是CVT无级模拟10挡 和8挡手自一体变速箱两种。所搭载的2.0L自然吸气发动机的最大功率为:131Kw,最大扭矩为:210N.m ,最大马力为:178Ps 。发动机材质为全铝合金材质,供油方式为混合喷射,燃油标号为92号汽油;2.5L自然吸气发动机的最大功率为:154Kw,最大扭矩为:250N.m ,最大马力为:209Ps 。发动机材质为全铝合金材质,供油方式为混合喷射,燃油标号为92号汽油。这两款发动机都提供国V/VI两个版本车型。

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2019款凯美瑞,虽说人气旺盛,但是依然会有这一些缺点,当然也有优点,但是今天咱们只聊它的缺点,以下是部分车主网友总结的该车的一些缺点,大家看看说的对不对:1.内饰的异味有些大,车主们反映这点的颇多,在这里提醒广大车主,新车买来还是要经常通风;2.车子的优惠力度不大,人家是“凯美瑞现象”的领头羊,不要幻想了;3.上了高速后,车子的风噪有少数车主反映略大;4.后排中间地板凸起较高;5.车漆有点薄,这是日系车的通病吧;6.轮毂方面,车主反映16/17寸轮毂有点小,要标配18寸轮毂就好了。

好了,看完之后你对丰田凯美瑞有什么看法,欢迎留言评论,喜欢的朋友麻烦点赞关注,您的支持是我们最大的动力,谢谢!

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