Lexus 旗下的RX 和NX 两款休旅车系，是品牌在美国最畅销的作品，而近日有消息指出，Toyota 计划在未来将更多车型转移至北美生产，其中包含NX 及7 人座的RXL。

Toyota Motor North America 近日才宣布会增加RAV4 在美国的产能，预期投资7.5 亿元资金，同时将带来600 个工作机会。此外，今年3 月一篇来自Automotive News Canada 的报导指出，TMMC (Toyota Motor Manufacturing Canada) 原预定要在今年4 月开始生产新一代RAV4 Hybrid， 不过后来决定由位在美国肯塔基州(Kentucky) 的TMMK (Toyota Motor Manufacturing Kentucky) 工厂生产。

Lexus 旗下的NX 车系自2014 年在日本开始生产，而按照Toyota 的规划，未来位在加拿大安大略的TMMC 工厂也可能会开始生产NX。

据了解这样的决策转变，让位在加拿大安大略的TMMC 工厂有更多空间可以生产RX 和NX，以供应北美市场对这两款休旅车的需求。

Lexus 品牌旗下大多数车款都仍在日本生产，仅有少数例外，在此之前包含RX 与ES 车系，分别由在加拿大的TMMC 及美国的TMMK 生产。其中TMMC 共有三个厂区，包含负责生产Toyota Corolla 的剑桥北厂、负责生产Lexus RX 350/RX 450h 的剑桥南厂，以及生产RAV4 的Woodstock 西厂，共有超过8,000 名的员工。

RX 车系是首款移出日本生产的Lexus 车系，目前由位在加拿大安大略的TMMC 剑桥南厂生产，生产车型包含RX 350 与油电的RX 400h。

根据Automotive News 的报导指出，Toyota 将在4 月29 日做出相关声明。经过这样的调整之后，TMMC 工厂预计2022 年开始，就会负责生产RX350、RX450h、RXL，以及中小型豪华休旅NX，好让Lexus 能更快速的供应北美当地对豪华休旅车的需求。

去年的时候，国内有传闻，雷克萨斯将考虑在国内设厂，其实这个话题早几年前就已经提出了。只是其总裁私底下也表态，国内工厂的品质与日本本土工厂的存在差距，不想砸了丰田自己的高端品牌，毕竟雷克萨斯一路走过来是不容易的。