随着宝马X7在上海国际车展前的售价公布，奔驰新款GLS在纽约车展的全新亮相，一时间豪华大7座SUV成为了当下的车市网红。但是网红有时候是红过一阵，然后就成了过气网红；有些能红很长时间，就像今天小编要为大家推荐的全新林肯领航员，一台上市一年多，一直供不应求的全尺寸豪华SUV。

作为百万级豪华SUV新成员的宝马X7和奔驰GLS新款我们不知道后市如何，但关于路虎揽胜和全新林肯领航员，我们有很多可以聊的地方。路虎揽胜曾经也是一款供不应求的加价神车，不折不扣的网红车，无论是金融才俊还是煤矿土豪都曾是它的忠实粉丝，但是随着全国各地路虎专修店如雨后春笋般拔地而起之后，路虎揽胜也逐步走下了神坛，曾经加价有多狠，现在打折就有多猛。那么全新领航员凭什么能够成为百万级豪华SUV中的网红车型呢？

首先，林肯领航员车身长度达到5355mm，宽度2073mm，高度1937mm，轴距3112mm，是当之无愧的全尺寸豪华SUV，在它面前，即使是揽胜创世加长版也明显矮一截，更别提宝马X7或者奔驰GLS了。也正是因为领航员巨大的车身尺寸，所以它不仅能够保证第二排两位乘客能够获得巨大的伸展空间，还有底气拍胸脯保证第三排能够舒适乘坐三位成年人。

全新领航员的大空间是一目了然的，它的豪华程度更值得细细品味。林肯领航员的Deepsoft高级真皮包裹座椅定制于苏格兰著名皮革厂商Bridge of Weir，总统系列甄选Eagle Ottawa Venetian高级真皮，已经不能用豪华来形容，用奢华或许更为贴切。而且领航员的前排座椅可以进行三十向调节，小编体验过之后只想说，你不可能找不到一个极度舒适的坐姿。当然领航员的前排座椅配置了加热、通风和按摩功能，舒适度不亚于家里的高级真皮按摩沙发。

之前网上流行过一个段子：就算给你一台法拉利，你都不一定开的走！因为法拉利除了倒挡是按键，前进必须通过拨片换挡完成，不熟悉的话的确很难驾驭法拉利。林肯领航员也有着异曲同工之妙，它没有传统的换挡杆，也不是怀档，更不是旋钮，而是极其优雅的钢琴键式按键换挡，档位按键设计在前排中间空调出风口下面，是不是非常的优雅？

先进的十速自动变速箱搭配3.5T双涡轮增压发动机，使得这台巨无霸可以在6秒完成0-100km/h的加速，415匹马力的最高功率和670牛米的最大扭矩的确够恐怖的。

最后小编要敲黑板了，全新林肯领航员采用的是非承载式底盘设计，拥有远高于路虎揽胜，宝马X7或者奔驰GLS的车身刚性。而且领航员搭载的全新升级的林肯驾控系统带6种驾驶模式，通过中央控制台上的旋钮，即可灵活调整发动机动力输出，变速箱换挡逻辑，转向手感，悬挂软硬，电子稳定性，驾驶信息呈现等，使得它的越野性能不输路虎揽胜。

全新林肯领航员为什么自上市以来一直供不应求，你们get到了吗？