上汽大众作为国内汽车市场的头部车企，拥有千万级忠实用户，如何保持正向持续增长并获得更好的成绩，固守城池恐怕行不通，这时，突破与超越成为了上汽大众的新战略。

4月14日的大众之夜，上汽大众亮相绝世好剑——途昂X，作为大众品牌首款Coupe SUV，剑指运动型SUV市场，肩负开疆拓土的重任。

近年来，运动型SUV市场不断推陈出新，而这些选手的共同点无非两点：年轻化与运动化，宝马X6开创先河，奔驰GLE疾步而来，国产品牌更是不断推出新产品，诸如WEY、CS85、星越等等，欲在这一细分市场分一杯羹。

高端选手开始布局，自主选手争相加入，以上汽大众对于国内市场的敏锐市场洞察，如此红海领域，必将创造一个全新的产品来满足这一细分市场消费者的需求。

途昂X的意义远不止填补德系在运动型豪华SUV的市场空白；更重要的是基于消费者角度出发，为消费者尤其是年轻一族提供一个不选BBA的强大理由，一半的价格换来翻倍的豪华感。

途昂18年取得了86182的壮哉成绩，同比增长了13.3%，引领大型豪华SUV市场，基于此，途昂X后来居上，开辟新的细分市场，不难看到，接下来的局面将是途昂携手途昂X，打造双子星阵容，进一步巩固上汽大众在豪华SUV市场的话语权。

合资品牌首款豪华运动型SUV

是机遇亦是挑战，在如今一片红海的运动型SUV市场，途昂X大溜背的设计配以豪华舒适感极佳的配置，无疑将成为这个市场的一个潜力股。

国产品牌纷纷效仿宝马X6、奔驰GLE等豪华车型，通过性价比抢占市场份额，而合资品牌，至今还难以发现一辆非常有潜力股的车型出现。上海车展途昂X的推出无疑打破了这一局面，这个市场无需下探，途昂强者雄心正是体现了其向上的雄心壮志，途昂X亦是如此，可见上汽大众的勇气与智慧。可能也是途昂的巨大成功为其注入了推出途昂X的底气与自信。

何为"X"

很难去定义，既是突破、也是创新、亦是超越。途昂X从产品的多个维度，打造超乎消费者想象的非凡魅力。

首先，造型方面，整车尺寸与途昂有所差别，车身宽度与轴距与途昂一直，但车身高度有所降低、后悬缩短，从A柱到D柱的大溜背设计，配合修长的车窗，打造出独特的造型，极具运动气息。霸气而不乏优雅，便是最好的描述。

其次，在豪华感打造方面，便可看到途昂的匠心之处。真皮D型赛车风格方向盘、前排座椅采用6向可调航空睡眠头枕、Dynaudio丹拿音响系统、带碳纤维饰条的仪表盘等等，无不凸显途昂X的豪华气质，丝毫不逊于BBA等豪华品牌同级别对手。

综合来看，上汽大众作为率先布局运动型SUV的合资车企，途昂X将迎来新一轮的布局，而这不仅仅是对于产品矩阵的完善以及细分领域的布局，更是凸显上汽大众品牌精神的举措。