又一豪华SUV"清仓"，36万一口气降至31w，没有BBA，它就是老大

不得不承认，现在的车市真的已经进入百花齐放的时代了，像国产品牌的崛起、合资品牌的公坚守城池以及豪华品牌的价格下探，就都是让车市进入百花齐放的一大原因。所以，在当今车市里，无论是哪个级别的车型，大家可以选择的余地其实都非常大。以高端中型SUV为例，以前是BBA的天下，如今可不一样。众多豪华品牌都加入这个细分市场的争夺中，像雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克就是个中代表，而且不少都有推出了国产车型。它们不仅性价比更诱人，独特的品牌调性也吸引着不同的人群。而今天师哥想要和大家来重点说道说道的，就是这款具有北欧风情的沃尔沃XC60。

XC60目前在价格上已经从36万降到了31万，用料豪华的同时气质也非常好，很多人对于这车更是表示：若没有BBA，它有可能真的会大卖，只不过在它前头一直有BBA这三座无法逾越的大山，因此销量自然也就平平了。不过，虽说XC60的销量比不了BBA，但是目前它有很大的优惠啊，而且一降就是5万，这就很给力了，所以，我认为想买它的可以好好看看。又一豪华品牌"清仓"，36万一口气降至31w，没有BBA，它就是老大！

首先来看看销量，过去的2018年，沃尔沃在全球共销售新车642253辆，相比2017年同期增长12.4%。其中，沃尔沃在中国市场售出130593辆新车，同比增长14.1%，但其在全球销量占比仅为两成。从沃尔沃公布的数据显示，欧洲是其最大的销售市场，共销售317838辆新车，占品牌总销量的49.5%，而美国市场的增长幅度最大，20.6%的同比增幅完成了98263辆的年销量成绩。就单一车型而言，沃尔沃XC60是该公司旗下最畅销的车型，总销量达到189459辆，其次是沃尔沃XC90，总销量为94182辆。通过销量也就可见，在沃尔沃整个的产品体系中，XC60的作用还是相当之大的。

而看到外观，除了个性化的家族设计语言以外，沃尔沃XC60的"不一样"在车身尺寸上也就体现出来了，众所周知，由于为了迎合国人的需求，许多品牌国产后的车型都会进行加长，最典型的就是像Q5L、奔驰 GLCL等车型了。可是沃尔沃XC60并没有这么做，因此它绝对能算是合资车里的一股清流。所以如果你对"加长"需求不大、更喜欢原汁原味的话，那沃尔沃XC60应该正合你意。而且虽然XC60没有加长，但是它的乘坐空间表现并不含糊，尤其是后排的腿部空间，整体还是比较让人满意的。实际上，对这个级别的SUV来说，乘坐空间一般不会是问题，更多是看你对"充裕"的定义。

看到内饰， 老款沃尔沃XC60的内饰如今来看是非常老土的，但是在新款上却有非常大的改进，变得简洁舒服而不失科技感。此外，除了采用大量软质材料保持质感，还用了少量的桃木饰板，这样同样为内饰增添了几分中年人喜爱的典雅气息。配置方面，沃尔沃XC60也是配备了全液晶仪表盘、竖向放置的9英寸中控屏幕，彰显了这个级别车型该有的豪华感。作为一款高端SUV，它的基本配置也能满足我们日常的使用需求，例如大家最关心的安全配置，车道偏离预警、主动安全系统等都有配备。当然，娱乐配置同样到位，宝华韦健音响带劲。

动力方面，全新XC60共提供T4、T5、T8三种动力级别，即2.0T单增压低功率、2.0T单增压高功率和2.0T双增压插电混动三款，其最大功率分别为190马力、254马力和407马力，传动系统匹配8AT变速箱。其中T4车型为前轮驱动，其余车型均为四轮驱动。T8车型0-100km/h加速时间为5.3秒。总的来说，如今的高端中型SUV市场竞争是日趋白热化的，所以，第一梯队的竞争还是属于BBA之间的较量，因此更多的车型其实都还是扎堆于第二梯队，而它们之间的价格往往也相对接近，和BBA也拉开了一段距离。因此，如果没有BBA，沃尔沃可能就真是老大了，而且要知道现在沃尔沃的后台可是吉利，它怎能没有底气呢？

最后，沃尔沃XC60卖的不是特别好，我相信价格只是一方面因素，毕竟对购买这个级别车型的朋友来说，最终促成购买的至少得源于对品牌精神的认同。因此，这款车型最好能标榜自己的品位和个性。总之，在我看来，沃尔沃XC60在自己所属的级别里，是一款相当具有自己风格的车型，如今它的价格又从36万优惠到了31万，所以对于我来说这个售价其实是蛮感人的，就是不知道你们怎么看呢？下方说说吧，咱们大家一起交流探讨下。

不足：据车主口碑反映，沃尔沃XC60普遍存在油耗较高、悬架减震不舒适、后排空间紧凑、起步有点慢、发动机启停差劲、视线不是太好、油箱有点小、车载导航鸡肋、后门甩泥、车身缝隙大等问题，希望厂家后期能够加以完善。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！