我们在买车看车的过程中，除了关注外观参数以外，往往都会关注到一个很重要的参数，那就是一辆车的机械性能是多少，而车子作为一个工具，机械性能的好坏自然也关乎到一辆车的价值。每辆新车推出时厂家都会详细介绍新车各项规格与数据，就像是发动机的最高转速是多少，最大马力与最大扭矩是多少，变速箱型号，悬吊型式，0-100km/h加速多少等，其中0-100km/h更是能让车迷聊上三天三夜的话题，以为它代表了一辆车的好坏，到底够不够猛烈！

其实在汽车发明之初并没有0-100km/h加速这个说法，汽车厂家只顾着赚钱了谁还会闲的没事来给你搞个测试，净整这些没有用的。还有就是因为那个时代的汽车铆足了劲，极速极速也只能跑到60km/h，根本跑不上0-100km/h，不过随着发动机技术的进步，以及越来越多的厂商纷纷开始造车，50年代推出的房车就开始标榜0-100km/h加速了，不过可别对他们的加速成绩有什么幻想，那时候谁家的汽车在0-100km/h中跑进90秒以内就可以吹半年了。

不过后来的跑车开始纷纷把0-100km/h加速时间压缩到10秒以内以此来吸引车迷的目光，再到后来能否跑进10秒以内也成为了衡量是否为一辆的跑车的最基本标准，后来各大汽车品牌开始竞争加速时间，直到现在不少家用级轿车也宣称能跑进10秒，甚至某些主打性能的家用车宣称能够跑进10秒以内，汽车发展人们花了70年的时间才将车辆的0-100km/h加速从30秒缩短为10秒，未来还会如何进化真的令人期待！

现在有不少超跑频频刷新记录、0-100km/h加速时间也被压缩到4秒内、3秒内，这是如何办到的呢？一般来说有五个重点。

1.更轻量化的车身：越轻的车身就可以获得更大的马力重量比，虽然现在的汽车越来越追求大车身大空间，但是汽车厂商月越来越总是轻量化材料的使用，这些新材料的使用也大大减轻了汽车重量。

2.更强大的发动机：新出的车型越来越大，想要拥有更好的加速力那么自然就要装配马力更大的发动机，这样来获得更好的马力重量比，以宝马E30 M3为例，车重为1165kg，马力为200匹。，F80 M3车重为1621kg，马力为431匹。E30 M3的0-100km/h加速为6.7秒，F80 M3的0-100km/h加速为4.3秒，由此可见更为强大的发动机在加速上的优势极为明显。

3.低风阻车身：车辆在行进过程中肯定会承受风阻，汽车车身的风阻系数越低加速性能也就越好。

4.合适规格的轮胎：即使汽车有再强大的动力也要通过轮胎接触地面才能完成加速，如果你使用的轮胎抓地力不好或是轮胎面过窄都会造成起步加速出现原地打滑的现象，这对加速来说无疑是很重要的影响。

5.起步辅助系统：现在越来越多的性能车都配有弹射起步装置，以奔驰AMG E63为例，将车子模式切换到Sport Plus，左脚踩住刹车，右脚踩下油门，当发动机转速维持在3500转，这时候车辆就会急加速但是不会出现任何紧急状况，即使普通驾驶人也能获得惊人的加速成绩，由此可见现在一些高科技是装备也是影响加速成绩的秘籍。

最近的纽北测试，被蔚来电动超跑刷新，新车加速时间应该仍会持续缩短，只是当车辆在极短距离内就能加速至100km/h，人类的反应能力是不是还能跟得上，毕竟不是人人都有赛车手的反应，那么今后的汽车工程师有会有怎么样的对策来确保安全性呢，值得我们继续关注。