[ XCAR 爱车日记 原创 ]

在中国 SUV 市场深耕多年的福特，从翼搏到翼虎，从锐界再到探险者，几乎每一款车都在所属级别的市场中留下了浓墨重彩的一笔，大街上超高的出镜率也足以证明福特 SUV 家族的综合实力与口碑。作为 " 福特中国产品 330 计划 "（致力于未来 3 年内推出超过 30 款为中国消费者打造的新车型）的先驱车型，紧凑型 SUV 福特领界的推出，填补了翼搏与翼虎之间的细分市场，这款车从上市以来就获得了非常高的关注度，十分热销，那么今天就让我们一起来看看，领界首批车主对自己爱车的一些看法。（图：殷培杰 文：畅通）

鲁先生目前就职于一家信息科技公司，担任高级产品经理职位，全方位衡量一款产品的实用性与成本价格是他最擅长的工作，为了能够让自己负责的产品走在时代发展的前沿，鲁先生也必须时刻保持对于新兴科技的敏感度。

说起福特品牌，鲁先生可以说是非常熟悉了，因为他的客户以及下属分别拥有一辆锐界和福克斯，不论是外观造型、乘坐感受还是一些配置功能，这两台车留给鲁先生的印象都很好。

在得知领界上市的消息之后，刚好有购车打算的鲁先生便迫不及待地来到了福特 4S 店，仅仅用了一天时间，便拿下了属于自己的座驾，也就是指导价为 16.38 万的领界次顶配车型，2019 款 EcoBoost 145 CVT 尊领型 PLUS。

Q：人们都说车对于男人而言就像情人一样，那么领界在外观方面有哪些吸引你的地方呢？

鲁先生：那天去店里看车，领界就像今天这个角度一样，放在展厅大门正对的地方，第一眼就惊艳到了我和同行的朋友。做事不拖泥带水是我平时的风格，所以领界车头干练而又不失威武的设计恰合我的心意。

鲁先生：因为工作的关系，我们和一些照明器材厂商有不少生意上的来往，从他们口中我得知，领界上所使用的矩阵式 LED 光源大灯，同级别鲜有，算是目前车用照明系统中最先进的种类之一，照射亮度和使用寿命都非常优秀。

鲁先生：关于车头部分还有另外一个我和我爱人都非常满意的配置，可谓是诚意满满，那就是 360° 全景影像，前置摄像头就位于福特车标的上方，等等到车内就能看到了，领界的这个影像不仅仅是清楚，还有很多特色功能。

鲁先生：至于车身的侧面，我个人最欣赏的就是领界所使用的悬浮式车顶了，赋予了这台车不少的灵动感。

鲁先生：在我眼中，行李架应该是一台 SUV 的标配，兼具美感的同时还要足够实用。在买车的时候，我已经和销售顾问反复确认过了，领界的行李架并不是摆设，它的强度完全可以在远行时固定一个车载行李厢，既实用又拉风。

鲁先生：要说与这台车每天相处最常用的配置就是无钥匙进入功能了，从买车到现在，我的车钥匙就放在包里，从来没有拿出来过。另外，如果想要更加便捷，领界还支持感应开锁功能，只要你带着钥匙靠近车辆就会自动解锁，不需要额外操作。

鲁先生：领界使用的 18 英寸轮圈，相对于其车身尺寸而言已经够大了。如果我再年轻 5 岁，我可能更喜欢那些具有战斗气息的五辐轮圈，然而现在的我认为领界上的多辐轮圈造型除了显得稳重外，还兼具了一定的豪华感。

鲁先生：与简洁的车头一样，领界的车尾同样没有使用过于复杂的设计线条，粗壮的镀铬条让车尾看起来十分饱满，一字排开的车型名称就是它最好的身份证。

鲁先生：尾灯部分其实不用说的太多，同样是全 LED 光源，符合我的要求。

鲁先生：领界的后保险杠下方设计的非常出彩，有点老大哥福特 F-150 的影子，够有野性，并且就算日后有了小剐蹭，维修更换也很方便。至于张力十足的双边排气口，其实只是装饰。

在交流进行到一半的时候，鲁先生的手机突然响了起来，本以为是客户联系他，谁知鲁先生笑道：" 是老婆那边有个表格让我帮她汇总处理一下 "。

从后备厢拿出电脑的鲁先生径直坐在了门边上，看上去一副驾轻就熟的样子，一问才知道，车子买来的第一天，他就和朋友们这样坐在车上钓鱼了，这也是鲁先生选择 SUV 的理由之一。

雨后的上海，领界与绿草和樱花的美景相得益彰，鲁先生也坦言，对于领界的外观造型，不仅仅是一见钟情，越看越喜欢。

遇见领界

还没等我开问，鲁先生略显兴奋跟我说：我的几个好朋友都已经体验过我的爱车了，结果领界真的让他们都吃了一惊，完全不敢想象，这样的价格可以拥有如此强的产品力。

鲁先生：外观对于我而言固然重要，可如果一辆车空有一副好皮囊却没有内涵，我是不会选择它的，就像我们给客户开发的软件一样，UI 做的再漂亮，功能逻辑一团糟也不会有人愿意买单。

鲁先生：那天去店里试驾的时候，我特意让老婆试了一下领界的座椅，因为她的腰不是很好，对于座椅的要求比较高，她反馈给我的感受是，领界上包含腰托在内的 10 项电动调节座椅十分舒适，坐上去不会有疲劳感，很多二三十万的车都没有这样的配置和体验。

Q：你的工作让你对于成本核算和产品价值的体现非常在意，那么对于你而言，结合领界的价格，它的内饰设计以及用料符合你的心里预期吗？

鲁先生：这台领界的价格我们之前已经聊过了，以它合资品牌的身份和车型级别而言，真的不算贵，所以在看到实车之前，我对于内饰部分和用料并没有一个很高的期望值，可是等到我坐入车内之后才发现，是我远远低估了这台领界，用越级的豪华感和科技感来形容它一点都不过分。

鲁先生：整体面积和可开启面积都非常大的电动全景天窗，会给予乘客非常好的视野开阔感，天气好的时候坐在车里就可以沐浴温暖的阳光。

鲁先生：虽说在这个级别的车型中不会有实木的内饰板，但领界上的木纹饰板，条纹和质感都是一流水准，就算是跟某些豪华品牌相比也丝毫不落下风。

鲁先生：很多人喜欢把这里的设计称之为钢琴式按键，但在我看来，这样的设计会给人一种驾驶未来航空器的感觉。除了造型有科技感之外，一些关于空调控制最常用的按键都在这里，用起来十分顺手和方便。

鲁先生：在越来越多智能手机都支持无线充电的今天，一辆车仅提供 USB 充电接口就显得有些不够顺应潮流了，我和老婆的手机都可以进行无线充电，所以领界上的无线充电配置我们都很喜爱，偶尔还能向朋友炫技一下。

鲁先生：领界的方向盘对于我而言，握感刚刚好，手经常放置的区域使用了打孔真皮材料，为了优化人机工程，还在方向盘上做出了凹凸有致的造型处理。两侧的按键可以满足对于多媒体系统以及行车电脑菜单的控制。

鲁先生：要说领界上另一项让人印象深刻的越级配置，那就是这块 10.25 英寸的全液晶仪表盘，这个价位的合资品牌拥有这项配置的车型屈指可数，使用过程中显示内容丰富、效果清晰自然不必多说，还能支持多种主题选择，我个人喜欢运动模式的科幻感，而我老婆喜欢时尚模式的那种前沿感。

鲁先生：同事奥迪 A6L 上引以为傲的所谓虚拟驾驶舱功能，我的领界也有，仪表盘上能够显示导航地图，开车过程中只需要眼皮轻轻往下一瞟就可以了，并且这台领界的导航地图来自高德，实际使用过程中与手机版的导航基本一致，准确且易用。

鲁先生：除了一块 10.25 英寸的全液晶仪表盘之外，这台领界还拥有一个 10.1 英寸的中控大屏，在大屏幕比比皆是的今天，我更看重的是系统的功能性和流畅程度，经过这几天的相处，领界让我挑不出什么毛病。

鲁先生：生活在上海的朋们友想必都有感触，冬天时候的阴冷和夏天时候的酷热都挺折磨人的，座椅加热和座椅通风功能都是居家过日子的必备良品。至少在我知道的同价位车型车中，几乎没有把座椅通风和加热都配齐的。

鲁先生：胎压监测作为一项安全配置现今的普及程度很高，可是作为一名科技控，我觉得领界上的胎压显示还是很值得一提的，只需一级菜单，就能一目了然的看到每个轮子的胎压、胎温，包括续航里程、平均油耗等等信息也一应俱全，给人一种非常踏实的感觉。

还记得之前提到过的很有特色的 360° 全景影像吗？在挂入倒挡给我们展示之前，鲁先生嘴角露出了一丝骄傲的微笑。

鲁先生：没错，就是它了！这样的清晰度着实惊艳，要知道一组高清摄像头比起普清摄像头在成本上是要翻倍的。如左边图所示，点击环车周围的绿色小点，就可以对应显示相应视角的 3D 影像，非常逼真，几乎没有任何形变，在一些百万豪车上的效果也不过如此。由于我家小区的停车位的确有点窄，所以老婆对这个配置简直爱不释手，逢人上车就会展示一下。

鲁先生：在领界的中控大屏中，还可以设置多色的氛围灯，夜间行车的时候让车内多了几分情调，并且可以根据自己的心情，随意选择想要的颜色。

其实上述的功能，对应领界所属的级别和它的价格而言，产品力已经非常突出了，可鲁先生却丝毫没有想停下来的意思，它说还有一项功能既实用又有趣。

这项功能就是飞鱼智行信息娱乐交互系统，它可以识别自然语音，通过与车对话就能完成导航设置等操作，空调、座椅通风和加热、天窗以及车窗的开闭也都能通过语音来控制，并且还能够设置方言。鲁先生的老婆是个地道川妹子，所以他的领界语音交互早就改成了四川话。

鲁先生：导航设置可以直接说出你要去的地方，如果有类似名称的目的地，领界会给出很多选项，你只要说出第几个就可以了，日常用车的时候能动嘴的绝不动手。

鲁先生：肚子饿了直接告诉领界，他会为你推荐附近好吃的餐厅，可以直接在屏幕中看到餐厅的评分和人均消费，就跟手机上的大众点评一样。

鲁先生：至于什么别的娱乐功能，我就不给你们一一展示了，因为仅一个音乐的种类就够说上半天了。

时间过得很快，鲁先生一看表说老婆就要下班了，要赶过去接她，顺便捎我们一程路，边开边分享一下他对于领界的驾驶感受。

领略领界科技

相比午后的烈日当空，黄昏时分的上海让人多了几分神秘感，穿梭在市区道路上的领界，会让人觉得一切的气氛都是那么融洽。

鲁先生：领界上所使用的 1.5T EcoBoost 涡轮增压直喷发动机，动力对于我来说绝对够用，尤其是起步的时候，给人的感觉非常轻盈，就算坐上几个同事也不会有吃力的现象。

鲁先生：领界的发动机因为使用了米勒循环，油耗并不高，提车这几天开下来平均在 8L/100km 左右，等过了首保，这个油耗估计还能再低一点。当初想过要购买搭载了 48V 轻混系统的顶配领界，油耗还要优秀一些，奈何 4S 店并没有现车，只能放弃了这个想法。

鲁先生：之前的客户对于他的锐界就赞赏有佳，福特一直以来都是一个善于营造运动感的品牌，这样的家族基因在领界上也得到了很好的继承，即使是 SUV 也不会在操控性上妥协太多，福克斯所拥有的驾驶乐趣在运动模式之下的领界上起码能体现出八成。

鲁先生：这台领界搭载的是一台 CVT 无级变速箱，日常驾驶能够把发动机的动力梳理的非常从容，这样的感觉是我想要的。

鲁先生：作为福特品牌基因重要的一个部分，以往福特车型底盘留给我的那种扎实、厚重的感觉，在这台领界上丝毫没有打折扣，尤其是在高速行驶时，车辆给予我的安定感是非常强的。

除此之外，这台领界还装备了完备的福特 Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统，包含智能感应制动保护系统、主动泊车辅助系统以及 ACC 全速智能自适应巡航控制系统等等，可以为安全出行保驾护航。

美好的时光总是短暂的，很快我们就抵达了鲁先生老婆的公司楼下，在等老婆下班的时候他也不忘处理一下今天的业务，能够很好兼顾工作与家庭的男人一定是很多女孩子中意的类型吧。在告别之时，鲁先生还热情的跟我们说，如果日后他在用车过程中遇到什么问题或者有趣的事还会与我们继续分享。

结尾：这次的交流虽然短暂，但能从我们的对话中感受到鲁先生对于自己爱车的那份喜欢，作为一款新车的首批车主往往需要一点勇气，面对自己的这份决定没有丝毫的后悔就是对于福特领界产品力的全面认可。交流结束之后，我也去附近的福特 4S 店实地了解了一下，领界的确凭借着其亲民的售价和极强的综合产品力成为了一款火爆的车型，预算在这个范围内的朋友们不妨也去亲身试驾体验一下，看看福特领界是不是属于自己的菜。

领略领界动力