2019年1月23日，雷克萨斯的SUV家族迎来了一款最年轻车型的加入，它就是雷克萨斯UX，全新车型主打2.0L混合动力，同时也提供2.0L自然吸气发动机版本。售价区间在26.80-37.10万元。

UX 是雷克萨斯品牌最年轻的车系，也是目前雷克萨斯体型最小的 SUV。它与雷克萨斯的其它新车型一样诞生于 TNGA 架构，所属平台则是 GA-C。这款紧凑型 SUV 的外形设计遵循雷克萨斯 L-Fitness 设计理念，纺锤形进气格栅和 L 形日间行车灯标志了 UX 的品牌归属。

内饰方面，中控台设计延续了雷克萨斯的家族式语言，采用偏向驾驶员一侧的形式，方便驾驶员操作。7英寸液晶仪表显示屏、悬浮式中控屏、真皮多功能方向盘、Remote Touch触控板等细节元素的运用，使得新车充裕着浓浓的雷克萨斯风。

在车系方面入门级的车型26.80万元，老实说不算低，但目前雷克萨斯正处于品牌溢价最好的时期，因此选择它的用户群体也不在少数。随着国内消费者对于BBA品牌追逐热度褪去，一个能够彰显个性的品牌正是它们的绝佳选择，因此雷克萨斯成了它们最好的选择，可以说是时代造就了现在的雷克萨斯，当然还有它本身的坚持。2019年1月23日，雷克萨斯的SUV家族迎来了一款最年轻车型的加入，它就是雷克萨斯UX，全新车型主打2.0L混合动力，同时也提供2.0L自然吸气发动机版本。售价区间在26.80-37.10万元。

UX 是雷克萨斯品牌最年轻的车系，也是目前雷克萨斯体型最小的 SUV。它与雷克萨斯的其它新车型一样诞生于 TNGA 架构，所属平台则是 GA-C。这款紧凑型 SUV 的外形设计遵循雷克萨斯 L-Fitness 设计理念，纺锤形进气格栅和 L 形日间行车灯标志了 UX 的品牌归属。

动力方面，新车搭载了Dynamic Force系列2.0升自然吸气发动机，最大功率为171马力，最大扭矩203牛·米，传动系统匹配CVT变速箱；另外260h车型则搭载了全新的Dynamic Force 2.0升混动系统，综合最大功率为178马力。

在车系方面入门级的车型26.80万元，老实说不算低，但目前雷克萨斯正处于品牌溢价最好的时期，因此选择它的用户群体也不在少数。随着国内消费者对于BBA品牌追逐热度褪去，一个能够彰显个性的品牌正是它们的绝佳选择，因此雷克萨斯成了它们最好的选择，可以说是时代造就了现在的雷克萨斯，当然还有它本身的坚持。