据消息称，国内成品油价或实现年内第七涨，车主加满一箱油将要多花6元。4月26日24时，国内成品油调价窗口将再次开启。

油价上调示意图

而多家机构认为：本轮计价周期以来，利好消息整体占优，本轮成品油零售限价上调已成定局。目前全国大部分地区的92号汽油价格在6.9元/升以上，若本次调价落实，多地92号汽油将重新回到“7元时代”。

消息一出无疑是对广大有车一族的朋友来说是“噩梦降临”。可能这次调整后高油价时代真的来到了！相信有车一族肯定感到了压力。油价提升对私家车用油消费也会有明显的提高。据悉，本轮成品油价格上调已经是今年以来的第七次涨价，隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍称，以油箱容量50L的普通私家车计算，此次调价后，车主们加满一箱油将多花7.5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加11元左右。而一些车主反映油价未上升的时候，加200块钱的92号汽油车子可以续航300多公里，而现在油价上调同样加200块钱92号汽油而汽车续航足足少了100公里。

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相信大家都知道油价涨高理所当然影响人们的汽车消费和出行。如果买小排量车、减少开车出行，将成为市民“精明生活”的选择。那么同样的公里数，经济型轿车将比大排量车省下一半乃至一倍的油钱。如果居民减少开车出行，避免长距离开车，随着油价升涨，也大大削弱了郊区楼盘的“性价比”，影响了市民的购房选择和新城发育。

油价的上调也可能会波及市民的一日三餐，“蔬菜、水果价格将随油价上涨。”据某蔬菜批发市场业务部工作人员介绍，蔬菜成本中运费占到20%左右，长途贩卖的叶菜，运费成本所占比例更大。另外加上“加油难”耽搁行程，蔬菜“甩头”多了，货主、菜贩普遍感到了压力。

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就好像深圳菜市场的大白菜、芹菜、包菜，都是从粤北、湖南、江西等地运来的，运送这些蔬菜运费划到0.4元/公斤，涨了近一倍，可能再过几天，价格肯定会随着上涨。

由此可见，高油价增加了居民日常生活的成本，但对全社会加强节能，减少小汽车对城市交通、环境的影响，有其积极意义。

现实生活中最重要的还是希望大家继续努力工作，增加自己的收入，在未来无畏惧任何一次油价的上升。