法国销量最高的两款车在日内瓦同时推出新一代车型。整洁的演示，高科技设备，电动发动机：他们设置了很高的标准。208和Clio比以往任何时候都更棒。这些最好的敌人之间的第一次对抗是不可避免的，看起来非常紧张。

外观设计：革命的演变但是，是的，这是一个新的Clio ！雷诺没有冒任何风险，怯懦地改变了第四代的设计，令人非常高兴。至少，该品牌具有不强迫生产线的良好品味，而且变化虽然过于谨慎，但却是成功的。Clio拥有更时尚和成熟的外观。最明显的是前灯下的挂钩外观。在前面，这是另一种音乐。在208做出了革命，放弃它的外观太bouboule一个小的紧凑外形，用更少的倾斜罩。轮廓更加强壮有力。然而，太糟糕了，有些元素给人的印象是笨拙地增加了，因为黑色车轮在GT和GT线上拱起，车头灯/格栅或后备箱上的头带。优势：208，更明显的更新。

室内展示：两个房间，两个大气压

新208的3D效果仪器是虚张声势。

Clio更明智，但似乎更符合人体工程学。在那里，两个采取相反的方向！208播放大型节目，其数字仪器在3D中具有令人惊讶（并且非常成功）的效果。不远处，有一个10英寸的大触摸屏（对于高端，否则它将是7或5英寸）朝向驾驶员，横向格式。i-Cockpit还有其他元素，即小方向盘和“拨动开关”。感觉就像你是一个更高级的模特，整洁的细节，如延伸到门的情绪照明。有些人会发现它仍然太忙。此外，Clio拥有更多的Zen，具有更简单的演示，但同样具有技术性，触摸屏垂直9.3英寸和数字仪器（但以传统方式实现）。Clio保留了经典的空调控制。与旧款相比，我们特别迎接了巨大的飞跃！我们也很欣赏凸起的变速器，它看起来很适合驾驶，还有定制的可能性，中央横幅有不同的颜色。优势：208，为​​原创性。

长度：4.05米，宽度：1.75米，高度：1.43米。

长度：4.05米，宽度：1.80米，高度：1.44米。 可居住性/安全性：具有大型启动的Clio新款Clio宣布该类别的大型行李箱容量：391升。但计算地板下的空间，可以降低。在硬币的另一侧，阈值，足够高和胸部底部之间存在重要差异。208具有较低的阈值，但其体积较小，为311升。标致的另一个问题是：后部的车门非常小，不便于进入工作台。在Clio中访问更好。雷诺很好地隐藏了它的后把手。优势：Clio，更热情。

发动机系列：混合动力与电动时代的标志，这些小孩强调的本质。随着每次，75马力的小块，使基本价格。在某些市场，Clio甚至敢于65hp的SCe。然后我们以100马力和130马力的速度爬上一个和另一个。柴油方面，标致很简单，单次提供100马力。在雷诺，将有85 dci，85和115 hp。差异来自电气化。208将作为100％电动变体提供。电池功率为50千瓦时，射程为340千米。Clio选择了简单的混合动力车，并采用了创新的技术解决方案。汽油块1.6连接到两个电气块，第一个帮助启动，第二个用作发电机。没有100％的电动变体，但是在Zoe的范围内，将在2019年末进行评估。优势：Clio，除了电动Zoe之外的混合动力车。

除了轮辋外，电动版没有什么区别。

有必要等待2020年的混合Clio。 设备：小型高科技208和Clio向自动驾驶迈出了一步。在两种型号上，当然，根据表面处理，您会发现自适应巡航控制装置在自动变速箱上具有Stop and Go功能，一个插槽辅助装置（可以在带自动变速箱的208上100％自动），有助于保持跟踪，识别标志，自动远光灯......两者都承诺在交通拥堵和高速公路上实现半自动驾驶功能，管理速度和方向。Clio采用360°视觉系统，具有一定的优势。优点：Clio，一头发。

新标致208 vs.雷诺Clio 5：第一个判决主题 好处 设计208室内陈述208可居住性/安全克里欧发动机系列克里欧设施克里欧THE VERDICT CARADISIACCLIO：3 - 208：2

获胜者：雷诺Clio它已经宣布，比赛非常紧张。新的Clio和208正在打击。洛杉矶市略微利用稍微提供的引擎和更多技术，在这里略占优势。我们迫不及待地想要在路上与他们对抗。它需要等到返回。