车长超5米，大尺寸中控屏+多功能方向盘，2.0T配8AT，销量仅3位数
说起丰田车，旗下的SUV、轿车、MPV在各自的细分市场均有着不错的销量。前不久新发售的亚洲龙，20.88万的起售价，可是让自己的兄弟凯美瑞都忧心忡忡，这不是自己抢自己的饭碗吗？不仅是凯美瑞，皇冠的日子也没好到哪去！要知道在十多年前，皇冠凭借着自己不凡的实力，一度是与奥迪A6、宝马5系以及奔驰E级平级，可是12代之后再无皇冠！新车型一直得不到车友的认可，导致销量一路下滑。在2019年1月销量1287台，2月仅为989台，这样的成绩可以说是已经跌至谷底。
从外形设计方面来看，国产版的皇冠相对来说还是比较保守的。纺锤形的进气格栅搭配皇冠车标，全系标配led大灯组，整体看起来非常平庸。可是日本版的车型设计十分绚丽，可让不少国人动心不已。整车尺寸为5020/1805/1480毫米，轴距2925毫米，这样的尺寸丝毫不输五系以及A6L。车尾设计也比较简单，一根镀铬饰条连接两侧尾灯组，双边共两出排气稍显运动气息。
“豪华”一直是皇冠的代名词，车内大尺寸中控显示屏、多功能方向盘，处处彰显科技感。实木与皮质包裹的门板，这豪华度丝毫不输50万级别的五系、E级以及A6L。在制作工艺水平上，皇冠是仅次雷克萨斯的，它就是居于丰田跟雷克萨斯之间的产物。可惜现在做得老气横秋，跟不上时代的发展！
双叉臂悬挂、2.0T纵置发动机、自动爱信八档加后驱，这些高级行政轿车的标配皇冠也都做到了。但是不得不说皇冠如今的地位真的很尴尬，25.08万的起售价也算是自降身价，可惜确实卖不动！
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