4 月 25 日，吉利帝豪 GSe 尊享型警务用车正式交付西安市公安局未央分局。今后，这些 " 帅气 " 的帝豪 GSe 警务用车将穿梭于西安市的的大街小巷，协助公安民警维护社会治安，成为守护古都人民安居乐业的 " 绿色卫士 "。

西安市公安局未央分局负责人表示，在国家大力发展新能源汽车的战略背景下，中央及地方政府在公务用车方面陆续出台多项政策，规定各级政府部门带头使用新能源汽车，并倡导优先采用中国品牌汽车。此次西安市公安局未央分局选购帝豪 GSe 作为警务用车，不仅是对国家新能源政策的响应与支持，也是对帝豪 GSe 的认可与青睐，更是对吉利品牌的信赖与肯定。

作为吉利首款纯电动城市跨界 SUV，帝豪 GSe 搭载宁德时代的三元锂电池，同时凭借强劲的能效金三角系统，配以整车轻量化、低风阻设计，同时融合 9% 的能量高效回收，综合工况续航里程可达 400KM。配合 ECO、SPORT 两种驾驶模式，既能在日常运行中节能环保，又能在特殊情况下激发强劲动力。此外，帝豪 GSe 采用了 ITCS2.0 电池智能温控管理系统，它兼具高效充电、延长电池使用寿命、避免冬季衰减、自适应温控四大优势，进一步提升了电池的极寒极热温度适应能力，大大保障了全地域、全天候的行驶能力。自上市以来，继承了帝豪系列爆款基因的帝豪 GSe，就受到广大消费者的热烈追捧，助力帝豪家族实现销量新突破。

2019 年，国内车市继续遇冷，一季度乘用车累计销量 507.7 万辆，同比下降 10.5%。在大环境 " 寒冬 " 未去的情况下，新能源乘用车一季度销量实现逆势增长，同比增长 120.1%，呈现一副蓬勃发展的 " 春天 " 之态。

面对汽车产业新能源化的趋势，吉利要做新能源领域的行动派和实力派。早在 2005 年，吉利就开始了新能源汽车领域的探索与研发。2015 年，发布了新能源战略 " 蓝色吉利行动 "，率先承诺 2020 年提前实现百公里平均油耗 5 升，要让消费者用传统汽车的成本购买新能源汽车。

去年，吉利发布了 " 智擎 " 新能源动力系统，涵盖了纯电技术、混动技术、替代燃料以及轻燃料电池等四大技术路径，目前在 MHEV、HEV、PHEV，以及三电领域的技术已达全球领先水平。同年底，吉利与宁德时代成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，为吉利新能源车型提供核心动力电池的稳定供应。

2019 年是吉利全面迈入新能源发展时代的蝶变之年。3 月，吉利控股集团与戴姆勒集团强强联合，在全球范围内共同推动 smart 品牌向电动化、智能化、高端化方向发展。4 月，吉利在新加坡发布几何新能源纯电品牌，并同步推出首款产品几何 A，专注做大做强纯电产品，打造全球用户纯电出行的首选品牌。

截止到目前，吉利在新能源研发及产业布局上的投入已超过 300 亿元，拥有 300 多项核心技术专利，已实现全面自主研发的新能源技术体系和解决方案，在供应链领域形成了研发制造集成一体化产业链，在三电和核心零部件方面实现合理布局。今年，吉利还将推出超过 10 款的新能源及电气化车型，未来 5 年内还将推出 30 余款，品类覆盖多个细分甚至微分市场，形成后来居上的态势。吉利未来将全面实现新能源化及电气化，并立志成为中国新能源节能技术的引领者和普及者。

新能源汽车的发展离不开各级政府的鼎力支持。随着政府公务用车采购新能源化及自主品牌化的趋势扩大，公务用车市场将是新能源汽车发展极为重要的一环。吉利汽车及经销商伙伴将秉承 " 关爱在细微处 " 的服务理念，不断提升服务质量，持续专注地为各级政府机关及企事业单位，提供专业、贴心、高效的优质服务，以及高品质、高技术和高附加值的精品，共同推进绿色出行生态模式的构建。