10月24日上午，特斯拉突然宣布下调主销车型Model 3与Model Y的售价，降价区间在1.4万元至3.7万元，涉及5个较为热门的配置车型。其中，下调幅度最大的Model Y长续航版降幅接近10%。

10月26日下午，记者来到特斯拉济南某门店探访。

　　有网友反映，特斯拉突然宣布降价后，门店订单暴增。10月26日下午，记者来到特斯拉济南某门店，销售人员称宣布降价后，两天内个人已经售出21辆，目前的咨询量和订单量还在持续上升中。

　　特斯拉六连涨后迎来降价

　　最高降价3.7万元

　　特斯拉中国在一年时间已经“六连涨”，因供应链危机，今年一季度特斯拉曾三次涨价，五天内涨幅最高达三万元。

　　“Model 3降价幅度最高为1.8万， Model Y降价幅度最高为3.7万；Model Y的降价力度要比Model 3更大，长续航版降价幅度更是接近4万元。”该门店销售告诉记者，他们在10月24日忽然接到通知降价，之后这三天的咨询量和订单量都有大幅增长。

展厅内展示两款热门车型，Model Y 和Model 3，分别最高降价为3.7万元和1.8万元

10月24日，特斯拉忽然宣布降价信息

　　“国家新能源车购置补贴要求30万元以下的车型，所以本次降价Model Y入门车型后轮驱动版价格也重新回到了30万以下，这样之前售价为31.69万元，降至29.9万元，然后再享受国补1.1088万元，这样落地价格为28.8万元。”门店销售告诉记者，这样算下来，Model Y入门车型后驱版整体降了2.8万元，价格十分合适，这款车的咨询量最大。

　　而Model Y长续航版降价幅度最大，由39.49万元降至35.79万元，降价3.7万元。

　　降价3天单人已售出21辆

　　为冲季度销售量降价，订车周期为4-8周

　　“最近几天都很忙，特别是晚上下班后，来咨询的顾客特别多。”特斯拉门店销售告诉记者，10月24日突然接到通知调整车型价格，这三天个人已经售出21辆，大概是平时一个月的销量。其中，Model 3和Model Y的咨询量和成交量较大。

　　销售告诉记者，周一宣布降价后，现在订单已经排到12月中旬左右，订车周期为4-8周。“这两天订单量激增，工厂那边如果调整订车周期的话，就有可能不能保证年底交车。12月31日之后提车就不能享受1.1088万元的国家补贴了，今年提车（Model Y）是28.8万，明年就是29.9万了。”销售告诉记者，本次降价是为冲刺该季度交付量，把价格降到了国家补贴30万元购车的门槛以内，这样就能在降价的基础上再减去国家补贴1.1088万元。

　　特斯拉第三季度营收增长56%，却远不及预期

　　10月20日，特斯拉发布2022年第三季度财报。特斯拉第三季度总营收214.54亿美元，同比增长56%，但低于华尔街预期。

　　财报显示，特斯拉第三季度总利润53.82亿美元，GAAP毛利率达25.1%，同比下降1.52%。汽车营收186.92亿美元，同比增长55%，汽车毛利率为27.9%，同比下降2.58%。

　　记者查阅官方数据发现，特斯拉2022年交付目标为150万辆，前三个季度共交付91万辆，第四季度还存在近60万辆缺口，此次降价，大概率是借助中国市场冲刺销量目标。

来源：海报新闻