新黄河记者：曹茜
今年1月，潍柴动力发布了全球首款本体热效率超过51%的柴油发动机，这是目前世界热效率最高的柴油发动机。而潍柴动力50%高热效率柴油机开发团队（以下简称团队）是一支多数由80后、90后组成的年轻研发队伍。多年来，团队成员把创新突破作为“头号任务”，坚持科技创新，借助企业优势资源，这款自主研发世界首款热效率超50%的商业化柴油机，成为全球柴油发动机热效率的标杆。
2021年，团队再次将柴油机本体热效率提升至51.21%，实现了中国在国际内燃机技术上的再次突破。2021年12月16日下午2点，中国汽车技术检测中心实验室，在现场人员的见证下，验证电脑上显示：最高有效热效率51.21%。当前全球内燃机平均热效率为46%，达到50%热效率，就像是人类史上首次百米跑进10秒，而突破51%热效率，这无异于人类百米赛跑打破最高极限。
目前高热效率发动机已应用于陕汽、重汽、一汽等整车产品，显著提高了整车经济性，降低了整车油耗，为最终客户节省了运营成本，受到了客户的一致好评。同目前市场上主流的柴油机产品相比，每年可节省柴油约1600万吨，每年产生经济效益约1400亿元。此外，潍柴动力研发的高热效率柴油机预计每年减少二氧化碳排放量5000万吨，为达到“双碳”指标作出了巨大贡献。
编辑：周末
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