前两天智己L7 SP性能版就整了个大活，他们请职业车手在浙赛刷了圈，浙赛圈速为 1分42秒212，这个圈速比不少大家熟知的性能车都要快，确实是有两把刷子。结果这个成绩还没保持两天，就让奥迪给打破了。
日前，奥迪RS驾驶学院首席教官程丛夫驾驶奥迪首款纯电GT跑车RS e-tron GT以1分41秒693打破浙江国际赛车场量产电动车圈速纪录，直接拿下浙赛“最速量产电动车”的名头。
作为奥迪品牌首款纯电动GT跑车，新车使用保时捷共同研发的J1纯电动平台，即与保时捷Taycan诞生自同平台。奥迪RS e-tron GT采用全轮驱动，前后轴配备永磁同步电机(PSM)，后轴配有两速变速器。
在动力方面，奥迪e-tron GT quattro最大输出功率为350kW（约476Ps），最大输出扭矩为630 N·m；RS e-tron GT版本最大输出功率为440kW（约598Ps），最大输出扭矩为830 N·m；0-100km/h加速仅需4.1秒(RS车型3.3秒)，最高时速可达245/250 km/h。
作为对比，智己L7 SP性能版最大输出功率为425千瓦，峰值扭矩为725牛·米，百公里加速时间仅为3.87秒。奥迪在动力上具备一定优势，同时作为一台跑车在结构上更有优势，跑出这个成绩符合其水平。
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