多款车型在本次车展中惊艳亮相，引得观展人员驻足观看。吴俊贤 摄

◎星沙时报记者 吴俊贤

12月24日，第十八届中国（长沙）国际汽车博览会（以下简称“长沙国际车展”）在长沙国际会展中心开幕。车展现场，来自长沙经开区的上汽大众、广汽三菱等汽车企业充分发挥“主场优势”，惊艳亮相。

本届长沙国际车展以“‘汽’势磅礴向未来”为全新主题，由长沙市人民政府、中国汽车工业协会联合主办，中南出版传媒集团、长沙市会展行业协会、中南国际会展共同承办，中南国际会展执行运营。车展共持续6天，将于12月29日闭幕，有近百个品牌联袂登场，展览面积近10万平方米，展出新车1000余台。

为消费注入“强心剂”

长沙国际车展作为“新十条”后的首个国际大车展，是响应中央经济工作会议“增强消费能力，改善消费条件，创新消费场景”精神的重要举措。奔驰、宝马+MINI、别克等各大品牌齐聚车展，打响促进汽车消费“信号枪”。

长沙经开区的车企也携自家“明星”车型惊艳亮相。记者来到会展中心内，发现坐落于W3馆的广汽三菱展区吸引了许多“车迷”的围观。长沙县的李先生看中了欧蓝德全新车型，反复在车周围打量外观后，他忍不住打开了车门体验车感。据销售人员介绍，本次广汽三菱共带来8款车型，价格区间为12至23万元。

据了解，十七年来，长沙国际车展累计销售整车214080台，成交金额高达468.57亿元，观展人数已超584.92万人次，被誉为“中国车市收官之作”“中部销车王”及“中国最能卖车的车展”。凭借出色的消费拉动能力和品牌辐射能力，长沙国际车展已经成为湖南乃至中部地区的一张产业名片。

塑造车展“新样本”

随着新能源汽车的快速普及与发展，长沙国际车展首次将新能源汽车捧到“C位”。据组委会统计，本届长沙国际车展迎来近280款新能源汽车同台竞技，刷新新能源品牌及车型参展规模纪录。其中，小鹏、零跑等造车新势力和奔驰、宝马等传统车企都带来了多款全新新能源车型和创新技术，满足不同消费者的需求。

长沙经开区的上汽大众也不遗余力展示自家新能源“拳头产品”。“上汽大众作为较为传统的车企代表，在以ID.系列进入新能源市场以后，持续推进创新营销方式，运用更加前卫时尚的造型，来契合更加年轻化的消费需求。”上汽大众品牌中南营销大区总经理杨帆介绍。

据了解，本次上汽大众携全系车型参展，新能源和油车共计14款车型，全部为2023年新款热销车型，均价为16万元左右，偏向于大众中端款。同时，上汽大众在每届长沙国际车展的总销量都稳居前三，现场销量都达到了1000台左右。

多重优惠“大放送”

作为中南地区规模最大、级别最高的汽车盛会，长沙国际车展一直以来都是汽车厂商集中“放价”、全年购车最优惠的平台。而且今年在长沙国际车展上购车，还可享受到政企厂银多重优惠，真正做到惠民利民，全面引爆中部车市消费。

首先是已实施多年的国家新能源车补贴将在年底结束，加上车辆购置税减半政策截至今年12月31日，购车政策迎来“甜蜜交汇点”。此外，长沙市第十五届“福满星城”购物消费节也于12月23日正式启动，第十八届长沙国际车展作为系列活动之一，车展现场购车用户还可享受1000-2000元补贴。在车展现场，组委会还重磅推出了“购车中大奖”活动，现场购车可获双重大礼。

长沙经开区的车企本次也推出综合钜惠，如上汽大众的途观X优惠3.38万元、途凯优惠2.88万元，广汽三菱8款车型平均优惠2.5万元左右。