二手车圈内粉丝量最多的网红
为了创作绞尽脑汁。
1992年出生的胡明明，知晓他真名的人不多，但提起“小胡说车”这个拥有945万粉丝的自媒体号，在圈内的知名度颇高。他自信满满地告诉长江日报记者：在全省的二手车同行里，我的粉丝应该是最多的。
从2018年接触二手车行业到现在，他所在的车行，年销售量从200辆跃升至2000多辆，小胡也从最初的打工小伙成为公司总经理，创业合伙人，公司版块从二手车拓展到文化传媒、销售服务、维修改装等领域。
在进入二手车行业前，胡明明只是一名汽车修理工。此前在修理行业摸爬6年，他想转行去干汽车销售。“当时想法很简单，趁年轻做些不一样的尝试，干销售，突破自己的短板。”他从老家孝感来到武汉，在硚口区长丰爱之家二手车市场找到了第一份二手车销售工作。
可干了没两个月，一辆车没卖出去，自己却因意外摔倒受伤，治疗和住院花了2个多月。“那段时间，我觉得人生进入至暗时刻，刚刚结婚花完手中所有的积蓄，武汉还没站稳脚跟，治疗费又用了2万多元。”胡明明在沮丧中煎熬，直到他的老板杨笛提醒他：可以试试制作短视频。
花了几天时间做准备，2018年7月27日，他用“小胡说车”抖音号发布的第一条视频上线，虽然只有短短十几秒，但“10万元左右买什么样的SUV”这一话题却意外爆火，短时间内点赞量超过2万，“当天我和妻子看着流量数据，高兴得睡不着。”他欣喜之余，决定通过自媒体来扩大二手车销售。
修车工靠自学成自媒体达人
胡明明开始以购车推荐和行业科普为题材，坚持不间断发布视频。“起初用手机简单剪辑，没有任何技巧，几张图片配段音乐加上字幕就是一条视频。但后来发现，简单制作无法满足观众的需求。”月薪只有2000元的他，咬牙花6000元买了一台电脑用于视频剪辑，网购课程进行自学。为了写好一篇文案，他会积累数万字的素材，然后一字一句开始创作。
然而，此后大半年里，他的视频一直不温不火，二手车销量也很少，平均每月只能卖出去一辆车。2019年，他开始尝试完整地介绍二手车的收购过程，8月7日的一条视频再次爆火，他认真分析总结发现，视频中的车型为热门车，视频中对二手车的鉴别技巧进行分析，吸引了观众。随后，他不断总结经验教训，把受观众喜爱的元素充实到视频中并灵活运用，观看量也逐步提升。
15万元后台收入捐给困难车主
为了拍好一条视频，一次又一次重复。
2020年，胡明明去河南收车，遇到车主后才发现，对方卖车是因为家人病重，急需钱治疗。他顿生善念，要帮助这位车主。“我能做到的，就是尽量帮他把收车价提高，但是，就算加价加到顶，对于车主也是杯水车薪。”
回汉后，他把这次的收车经历做成视频发布出去，并希望得到社会的帮助。“这辆车我当时在网上留下的信息是‘价高者得’，结果有人骂他故意博取流量，但也有真心愿意提供帮助的。”他坚持这一善举，将粉丝的视频打赏，加上视频流量产生的收益共计15万元，全部捐给这位困难车主。
“这是目前为止我单条视频后台收入最高的，当时有人问我舍不舍得，其实当我看到被帮助的那家人的表情时，我心里的感觉是十分值得。”最后，包括这辆车销售的全部利润，他也一并捐出，并在很长一段时间内，持续为这个家庭提供帮助。
“一车三验”让投诉率基本清零
真实的收车现场成为视频流量密码。
从2019年通过视频号卖出第一台车，到2021年每月卖出近百台车，胡明明所在公司的销量直线上升，他与原来的老板杨笛也成为合伙人，公司划分若干版块，准备做大做强。
胡明明发现，传统的线上销售存在较大局限，购车人对车况不了解，验车环节不透明，信息沟通不顺畅等原因，导致纠纷与投诉也很多。
只有让验车环节公开透明，才能让购车人完全放心。小胡决定引入第三方专业验车机构提供支持，收车前先验车，购车人表达意向后也进行线上验车，提车前再次验车，一车三验，把车辆现状和存在的问题一丝一毫呈现给购车人，做到完全透明，此后，公司的二手车销售投诉基本清零。
公司部门经理赵浩向记者提供了一份2月14日销售代表与购车人的微信聊天记录，待售车辆当天7时定价后在网上推送信息，一位河南郑州网友看到后私信询问，在线上了解车况、价格、保养记录、出险记录等信息后，8时就预定了车辆并支付车辆定金。当天车辆进行第三方复检，提供报告，双方签订电子合同。在办理了相关过户、运输手续后，三天后购车人就开上了这辆二手车。
记者在采访中了解到，胡明明还在多个城市寻找可靠的汽修企业作为第三方质保代理，在承诺的质保期内出现问题，车辆可就近在质保代理修理厂维修。
视频公开收购价成为“王炸”
胡明明曾是一名汽车修理工。（视频截图）
2022年，“小胡说车”在逆境中却实现销量翻番，年销售从1000辆提升到2000辆。
记者看到，在“小胡说车”上，一条视频推介一辆车，一条视频说明白一个二手车话题，视频发布后引发的流量，成为二手车销售的主要通道。“一条视频刚刚发出去，第二天视频中的车辆就卖出去了，有的购车人稍一犹豫，车就被别人入手。”
而最关键的是，小胡在视频中公布了每辆车的收购价，并以现场拍板视频为证。这让购车人一目了然，心理接受度极高。
此举打破了行业内惯例，但胡明明却坚持了下来，他认为：“自媒体运营线上销售，只有把价格、质量都公开透明，诚信才能长久，不能只追求一时的高利润。”
正因如此，“小胡说车”在粉丝中有很高的信任度，曾有一位海南省的购车人，因工作原因无法完成线上交易，竟然把自己的银行卡附带密码寄给胡明明，委托胡明明刷卡后，再将卡与车一并发货送回。
如今，胡明明又开始在硚口区长丰爱之家二手车市场内联手其他企业，把数字创意产业概念普及到二手车销售及上下游延伸行业。他表示，硚口区目前正重点发展现代文化商贸、科技服务等行业。我们希望通过孵化一批同行，通过数字产业带动商贸销售，形成更集中的资源优势，重新整合再次提升。
【编辑：丁翾】