3月5日上午，十四届全国人大二次会议首场“代表通道”集中采访活动在人民大会堂中央大厅举行，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃接受了媒体采访。

以下为采访实录：

新华社记者：我的问题想提给尹同跃代表，2023年中国成为全球第一大汽车出口国，作为长期从事汽车制造业的代表，请问您认为中国汽车要怎样更好地走向世界？谢谢。

全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长 尹同跃：

27年前，奇瑞从几间小草房开始创业，我们缺资金、缺技术，也缺人才。当时的市场基本上都由外资或者合资品牌垄断，行业当时有一句流行的话说，中国人敢自主干轿车是天方夜谭。

20多年来，我们坚持艰苦创业，自主开放创新，坚持党建引领，坚持强基固本，我们和其他中国车企包括合资品牌一起，共同撑起了中国制造的脊梁，共同把中国打造成世界第一大出口国，去年我们产销3000万辆，出口大约500万辆，其中奇瑞出口了接近100万辆，连续21年占据中国品牌乘用车第一的位置。

我们要成为世界汽车强国，要把关键的核心技术掌握在自己的手中，要把民族汽车品牌搞上去。我们认为，从一个世界汽车大国变成一个世界汽车强国，光靠销量、光靠规模是不够的，我们还要在世界范围内有自己的、让别人认可的中国世界品牌。

下一个十年，我们不仅仅要追求销量、规模的全球第一，更要在技术创新能力、在品质口碑、在社会责任方面，争取做到全球领先。遵循这个原则，我们始终把承担社会责任和企业健康发展放到同等重要的地位。大家也知道，我们还是比较积极地投身到社会公益当中去的企业。去年我们对青海地震等地方捐了3200万元，用于救援和灾后重建。去年我也跑了不少国家，到了土耳其，土耳其的合作伙伴跟我讲，去年2月份土耳其发生了7.8级特大型地震，我们在土耳其的小伙伴，小姑娘、小伙子们在灾后30分钟内自动组织起来、行动起来进行救援，这让他们非常感动。当地的社交媒体有网友留言说，没有想到中国的奇瑞品牌在还没有销售一台车的情况下，就变成当地积极的参与者。我想，这就是中国企业特别是中国汽车拥抱全球化、走高质量可持续性发展的态度。

我们在做好产品、做好服务的基础上，中国企业特别是中国汽车还要继续加大研发投入，加大品牌建设投入，打造极致的产品，为中国制造、为中国创造、为中国品牌增光添彩，镀上金子，为全球用户追求更美好的生活方式提供中国智慧，为全球用户提供让他们更喜欢的中国产品，喜欢中国车，选择中国产品，选择现代中国车，让他们更好地成为我们的伙伴。谢谢。