截至2022年底
襄阳市机动车保有量为129万余辆
其中汽车占比74.73%
摩托车占比23.41%
全市驾驶人保有量达181万余人
其中男司机占比65.16%
女司机占比34.84%
汽车驾驶人占比94.72%
摩托车驾驶人占比5.28%
从区域分布情况看，城区机动车保有量最多，占总量的29.48%；其次为襄州区，占总量的16.95%。谷城和老河口摩托车保有量最多，分别占总量的22.82%、15.33%。
汽车、摩托车数量持续高速增长。近五年来，汽车年均增长率高达8.16%。仅2022年，全市汽车新车注册6万余辆，摩托车新注册5万余辆。
其中，私家小汽车（指个人名下登记的小型、微型载客汽车）是机动车保有量的主要增长点，在汽车中所占比重也逐年提高。2022年，全市私家小汽车数量已接近77万辆，占全部汽车总量的79.44%。
2022年，新能源汽车注册量比去年大幅提高，同比增长99.79%。全市新能源汽车保有量已逾4万辆，占汽车总量的4.36%。按燃料种类来分，纯电动汽车占新能源汽车总量的88.61%，新能源插电式混合动力汽车占11.36%，新能源燃料电池汽车占0.03%。
截至2022年底，全市驾驶人保有量为181万余人，与2021年相比增加了4万余人，增长2.49%。其中男性驾驶人占比65.16%，女性驾驶人占比34.84%。
2022年，全市驾驶证新增人数9万余人，其中C1准驾车型新增人数最多，占总新增人数的67.56%。
自2022年4月1日《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部第162号令）实施以来，全市已有1703人通过换领、增驾等途径取得轻型牵引挂车准驾车型（C6）驾驶资格，更好满足了群众驾驶小型旅居挂车出行需求。
按行政区域来分析，城区驾驶人数量最多，占全市总量的30.33%，其次为枣阳市、襄州区。
从驾驶人年龄分布来分析，司机年龄主要集中在26-35岁和36-50岁两个年龄段之间。其中，26至35岁之间的驾驶人占总量的28.95%；36至50岁之间的驾驶人占总量的41.79%。
从驾驶人驾龄来分析，占比最高的为驾龄在6-10年的驾驶人，占总量的32.67%。
为保障您的出行安全
在此提醒广大交通参与者：
开车不饮酒
酒后驾车，严重违法！饮酒会让司机判断不清、反应变慢，在道路上行驶非常危险！酒后骑摩托车同样危险，司机酒后平衡感变差，极易出现事故，“肉包铁”缺乏保护，车毁人亡！切记饮酒不驾车、驾车不饮酒！
系好安全带
安全带在撞车、翻车或急刹时，能把人固定住，防止撞上车玻璃或被甩出车外。司机、乘客都应系好安全带。正确使用安全带，能在致命车祸中提高生还率；同时使用安全带和安全气囊，生还率更高。
行车不超载
用“小面包车”载家人朋友时，切勿超载。“小面包车”安全性能较弱，加之农村路窄，陡坡、急弯多，容易翻车、刹不住车，严重可能造成群死群伤。货运车辆超载易爆胎，转不过弯、刹不住车，造成事故。
骑车戴头盔
摩托车一旦出事，极容易致残、致死，一定要佩戴合适的头盔，质量好的头盔能够保护好头部，降低死亡、受伤的风险。骑车最好穿反光衣或亮色衣服，寒冷天气不要反穿外衣，以免影响操作，引发事故。
货车不载人
农用三轮车、拖拉机、货车货厢违法载人非常危险！切勿乘坐农用三轮车，切勿人货混装。山区开车勿图快，注意观察，不要盲目超车。
校车更注意
校车应按要求取得校车标牌，司机须具备校车驾驶资格。严禁非法改装接送学生的车辆，严禁超员运行。农村路边水塘、坑洞多，儿童自救能力较差，一旦发生事故后果不堪设想，必须严格保障校车安全。
集镇请慢行
通过集镇时，要有耐心，减速慢行，多通过后视镜观察周边情况，特别注意老年人和小孩，要与行人保持安全距离，尽量不要倒车，如确需倒车，要有人指挥，否则易发生剐蹭或碾压事故。
危险路段行车要当心
山区道路坡路和弯道较多，视线不开阔。经危险路段时，一定要提前检查车况，尤其是刹车，避免长下坡刹车失灵，行车时注意保持车距，不要超车、猛打方向和急刹车，不确定前面路况时，必要时要下车观察，确定路况安全后再通行。
农村交通安全“六个严禁”
1、严禁“酒驾、醉驾、毒驾”违法行为，
2、严禁非法载人，
3、严禁非法营运，
4、严禁违规拖拉机上路行驶，
5、严禁无牌、报废机动车上路行驶，
6、严禁驾乘摩托车不戴头盔上路行驶。
来源：襄阳日报、襄阳交警