未来某一天，人们会不会像哈利波特骑着扫帚一样，驾驶飞行汽车“天马行空”？像孙悟空一样乘着筋斗云，去向千里远方？为了实现“给汽车插上翅膀”这个梦想，有人身兼创业者与冒险家，即使拿性命当赌注，也无悔踏上试飞的座驾！

广东卫视纪录片式高端访谈节目《邓璐时间》第四季“对话未来”，3月12日（周日）晚9:10将迎来收官，聚焦未来出行方式的巨变，看智能汽车企业如何为制造业的高质量发展添砖加瓦！广东卫视双语主持人邓璐博士，对话小鹏汇天创始人/总裁赵德力。电动汽车要上天，背后有哪些故事？

在野草丛生的基地上

飞出自由路

小鹏汇天是亚洲规模最大的飞行汽车公司，拥有多年的低空载人飞行器、飞行汽车研发、无人驾驶/自动驾驶系统开发、试验及试飞经验。作为创业者，赵德力前瞻城市立体交通的发展趋势；作为“飞天冒险家”，早在孩童时期，他坐在洞庭湖畔看着田间撒农药的飞机时，就已经对飞行心生热爱。

长大以后来到东莞闯荡，赵德力某天下班闲逛公园时，发现许多人都在玩一种航天器外观的无人机，就像自己小时候爱玩的遥控直升机一样。这再度点燃了他探索飞行领域的兴趣，后来更让他把全部积蓄投入到低空载人飞行的研究中去。

只有成功飞起来，别人才会相信你有多厉害。在野草丛生的飞行基地里，赵德力开启了无数次的起飞尝试，两年多的时间，他通过配重（无人）的方式进行了超过1500次飞行，确认飞行情况稳定后，决心“自己上去飞一次”。

第一代“飞行摩托”第一次成功试飞前三天，是赵德力母亲的七十大寿，因为担心最坏的情况，他极力控制自己再忍几天。直到2018年6月26日，在八米高空上平稳悬停的瞬间，赵德力的追梦之路，终于迎来了极具意义的里程碑时刻。

多年来，赵德力享受飞行带来的自由和乐趣，但摔完再飞也是害怕的，他常说：“别人创业亏钱，我可能会丢命。”每次试飞降落时都给自己“比个耶”，这个仪式感包含怎样的意义？他又是如何征服内心恐惧，续写用生命追逐梦想的故事？

在特殊的汽车赛道里

飞出商业路

小鹏汇天汇集了多个领域的高新技术研发人才，目前拥有员工近800人，其中近85%为飞行汽车研发人员。但在赵德力创业初期的至暗时刻，“当时公司最惨的时候只剩下一个工程师和我，就我们两个人。”

故事的转折发生在2020年7月，小鹏汽车董事长何小鹏前往东莞找到赵德力。

赵德力对何小鹏说：“先飞？还是先聊？”

何小鹏爽快答道：“先飞呗！”

双方达成合作后，赵德力的团队正式从东莞搬到广州，资本的注入终于让梦想变现。飞行汽车是个颇为特殊的赛道，它需要勇气，需要想象力，也需要思考造出来“给谁飞”“在哪飞”的现实问题。航空要理解商业，商业要尊重航空，赵德力如何带领团队，实现这两个不同领域的超难融合？

面对入局者参与竞争，小鹏汇天还要解决“既跑又飞”的技术难点，为了减轻车身的重量，甚至精确到每克进行调整。在把控动力和飞控两个关键环节上，核心技术是基础，全部都要依靠自主研发，小鹏汇天如何“无中生有”，让车子飞起来？又是如何建起自己的“核心技术护城河”？

在划时代的交通巨变中

飞出强国路

全球第一架可以垂直起降的电动飞行汽车，飞出一个划时代的改变，一个人的梦想，放大到为全人类带来便捷出行方式。2022年10月，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在迪拜完成了海外公开首飞，全球瞩目，也证明着高质量发展是中国企业，特别是中国的制造企业，走向全球的必由之路。

过去，中国航空发展水平曾落后于世界，如今面临赶超的机遇，小鹏汇天想要为“航空强国”的目标助力，在电动航空时代，做全球第一。

当低空自由飞行真正实现的那天，头顶穿梭着各式各样的飞行汽车，人们轻而易举成为空中旅客，那时的小鹏汇天，会怎样讲好飞行汽车的中国故事？

广东卫视《邓璐时间》第四季

逢周日晚9:10全国首播

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