你是否有过这样的困惑:新车打蜡和旧车打蜡，到底有什么区别？不打蜡的车几年后车漆会变得多糟糕？市面上车蜡种类繁多，哪种更适合自己的爱车？打蜡真的能延缓车漆老化吗？作为一名资深车主，我将为你一一解答。打蜡绝非浪费金钱，它不仅能让车身焕发新车般光泽，更能保护车漆远离氧化。但前提是你必须正确选择和使用车蜡，否则不但无法达到预期效果，甚至可能伤害到车漆。现在，就让我们来认真研究一番车蜡的奥秘。

车蜡原本是棕榈等植物提炼出的油性物质，能在车漆表面形成一层保护膜。车蜡大致分为液态蜡、水蜡和固态蜡三种，其中固态蜡又可根据研磨剂含量划分为细蜡、中蜡和粗蜡。根据不同车龄，对于新车应选用不含研磨剂的细蜡，而老车则可尝试带研磨剂的中蜡或粗蜡。上蜡后请勿疏于打蜡，只有充分打开并均匀涂抹，才能使车蜡与车漆完美贴合，发挥最佳上光效果。

你有没有这种经历，刚买的新车洋溢着车蜡的光泽，看着就是一个亮瞎狗眼的家伙。可几年过去，车子褪色得跟破手套似的，黯淡无光，让人遗憾不已。这就是车蜡存在的意义所在，它能让车身焕发新车般的光彩。

不过这里得说实话，车蜡并非万能，它保护车漆的作用虽有但也有限。我自己就有这么一段体会，当年我有两辆车，一辆轿车一辆SUV。轿车嘛，矮矮的，我当然对它上心，洗完就打蜡保养。SUV这高个儿，我懒得伺候，于是它就常年灰头土脸。你说奇怪不，过了三年，我细细比较，哪儿也看不出俩车的车漆有啥区别。

把SUV拉出来洗刷一新，破天荒给它打了个蜡。打完一看，哇塞，跟新的一模一样，光能把狗狗照个清清楚楚的倒影。不过在涂抹蜡的时候，能明显感觉到车漆有点颗粒感，应该是因为长期不保养积了太多污垢所致。用了细蜡，无任何研磨剂，光是擦拭就把那颗粒感给磨没了。

所以从我的体会来看，虽说车蜡能减缓氧化，但区别并不像我们想象中那么夸张。经常打蜡的车就像一个勤洗勤护肤的人，肌肤自然会显得水嫩有光泽。而年年月月疏于清洁的车，就像个不修边幅的人，脸上满是污渍和污垢，看着就让人生理不适。

不过把污渍清理掉后，效果依然出色，并未对车漆本身造成实质性损伤，就跟人临时收拾了一下外表一样，条件变好了自然就好看了。所以你别听信那些吹嘘＂修复剂能让百年老车焕然一新＂之类的狗屁营销广告，人家就是忽悠你们这些轻信者。

那你问我车蜡究竟有啥用？用处自然是大有的。首先它能让你的车表面光亮如镜，那种质感看着就让人难以忽视。有些车蜡质地更是滑溜溜的，发动机盖上随便放点儿东西就跟馒头珍珠一样滚落下去。打上蜡后，车身泥点子虽难清理，但挡风玻璃也清爽了不少，下雨更容易珠光溜走。

所以是否需要经常打蜡，主要看你对爱车的要求。爱车入骨的人，当然要把自己的宝贝打扮得闪闪发亮。每次洗完车你是不是也想立马上蜡？那种车漆在阳光下泛着迷人光泽的效果，谁见了不心动？可要是你跟我一样，懒癌晚期，车子不过是代步工具，那就算了吧。给不给打蜡区别真心不大，让它灰头土脸的也挺自在。

不过就算你懒得亲力亲为，也得学会选对车蜡。新车皮肤嫩，用不含研磨剂的细蜡就够了，何必伤足疤。老车身子硬朗，可以考虑含研磨剂的中蜡甚至粗蜡，把那些顽固污渍磨去。当然我个人觉得，不含研磨剂的也一样好使，只要你下足了力气打蜡就行。

那你是否手痒痒，想马上动手给爱车打个蜡？做为一个有丰富实战经验的老司机，这里我给你支几个真挚建议。首先要把车身彻底洗净，绝不能留有半滴水分，因为蜡和水经典作对组合。其次就是均匀上蜡，全车漆都要到每一寸都涂满。别跟我开玩笑，你要真这么做，至少得花上一年时间。所以我们用实战方式，大力涂抹就行，注意留神车漆光泽来判断有没有遗漏。

上完蜡不要着急，接下来就得认真打蜡了。这可是体力活，你得拿出全身劲使不完，把蜡在漆面上彻底打开涂抹均匀，否则就是白费力气。没完全打开，车身上就会留下污渍丑陋斑斑点点。所以打蜡时就是用劲，打到手臂酸软也在所不惜。有些蜡擦不开的，可以再次涂抹后继续打，也可以直接上干燥的抹布，拼命擦拭也是个不错的选择。

最后一步才是完工的关键，你需要再次拿一块干净的抹布，把车身上的残余蜡渍都擦拭干净。漏了这步，车子后期很容易就会变回那个泥猴子模样。但万一你真的有余力耐心做到这一步，那我只能佩服你的专注和执着，你一定就是汽车美容届的祖师爷级人物了！

只要你掌握了正确的流程和方法，绝对能给车身打造出一层光滑亮眼的蜡面薄膜。当别人近距离欣赏你爱车的倩影时，或许连他自己的侧影，也会被映在你爱车亮晶晶的车身上，变得格外耀眼夺目！

来源：花梨奶糖