2022年，中国车市格局发生了巨大变化，以比亚迪、长安、吉利为代表的中国自主品牌快速向上，市场份额超越合资品牌，成为去年车市中的大事件。

1月12日，2023长安汽车全球伙伴大会在重庆大剧院举行。这不仅是长安汽车近三年来规模最盛大的线下活动之一，也是长安总结过往，研判未来，发布最新发展蓝图的战略盛会。会上，长安汽车发布了长安智电iDD和三款焕新电混车型，同时正式对外发布了新能源产品的新序列——OX的未来规划，展现了加速电动电气化转型的战略决心与科技实力。

“到2025年，力争实现集团销售400万辆，其中，长安品牌销售300万辆，新能源销售占比35%，海外销售占比15%；到2030年，力争实现集团销售500万辆，其中，长安品牌销售400万辆，新能源销售占比60%以上，海外销售占比30%。”长安汽车董事长朱华荣分享了企业未来发展规划。

朱华荣表示，长安汽车将着力实施“五大突破”，全力推进“两大变革”。“五大突破”包括打造“新汽车 新生态”、成立长安科技公司的战略突破；加速推进电气化转型，打造“智电iDD”技术标签和新主流电动序列——OX序列的品牌突破；加速推进海外战略基地建设的海外突破；深耕新能源、智能化领域的技术突破和加速新生态布局的生态突破。“两大变革”则包括实现“销量规模”与“资源需求”的平衡的“新营销变革”和重塑供应链模式，构建新型供应商伙伴关系的“新伙伴变革”。

长安汽车总裁王俊分享了2023年长安汽车总体目标：产销突破280万辆，确保规模增长高于行业10个百分点以上。长安品牌乘用车目标100万辆，深蓝品牌实现40万辆交付任务，阿维塔向10万辆冲刺。

作为长安最新的混动技术，本次大会发布了长安智电iDD并亮相三款全新车型——全新UNI-V 智电iDD、全新UNI-K 智电iDD、第三代CS75PLUS 智电iDD。

长安汽车执行副总裁叶沛表示，该技术在“智电经济”和“智电安全”两大体系全面升级，以高聚能电池、高效能动力、高智能电控为支撑，创新开发了AI智慧节能系统和衡温智慧安全系统。据了解，今年2月，两款UNI智电iDD新品将开启全球预售。

封面新闻记者 刘念