凡尔赛C5X一直是东风雪铁龙的话题热度担当，从车型的命名到实车的亮相，一直都备受瞩目。殊不知，东风雪铁龙已经向海外输送了千辆凡尔赛C5X，刷新神龙公司单次整车出口最大记录，同时还获得过多项安全认证，如“2021中国十佳车身”、C-NCAP“五星”安全评级、“领跑者”一级水平以及五星“驾乘品质之星”认证等殊荣，证明凡尔赛C5X的全球品质和高安全性是毋庸置疑的。那么，东风雪铁龙凡尔赛C5 X是如何打造成具有全球品质的汽车呢？下面，我们就来探讨一下它的成功之处。

凡尔赛C5X是东风雪铁龙品牌首款“成都造·全球销”的旗舰车型，为达到“全球品质”的要求，雪铁龙主要在“全球标准、全球供应、全球工厂”三大关键点上做努力。

全球标准：搭建模块化架构，保障全方位安全

现代汽车工业讲究模块化架构的搭建，一个先进、智能的架构能增强汽车性能、安全性、工艺品质等方面，而凡尔赛C5X采用母公司STELLANTIS集团EMP2 V3模块化架构，让它能在全球不同道路行驶条件与环境下，都能以极高的安全性运作，这正是凡尔赛C5X打造全球品质的基石。

有了先进智能的架构，出来的产品自然有保障，凡尔赛C5X不仅高分通过国内C-NCAP、C-IASI碰撞安全测试，更对EuroNCAP欧洲安全标准进行针对性开发，同时满足STELLANTIS集团制定的更高标准，为消费者的每一次出行提供全方位、无死角的安全保障，实现全球化高水准的安全品质。

全球供应：关键零部件源自全球供应商，品质可靠有保证

为了保证消费者体验到高品质的用车感受，雪铁龙凡尔赛C5X的关键零部件，均来自全球领先、可靠的供应商，例如8AT手自一体变速箱出自爱信；底盘调校匹配由KYB代工，配合德国巴斯夫减震衬套，使得有20项专利的PHC自适应液压稳定技术减震器，可以为乘客提供柔和、舒适的驾乘体验。

另外，全新ESP 9.3车身稳定系统由德国博世提供，当有发生转向过度或转向不足的征兆时，该ESP可以最大程度快速反应，避免车辆失控，大大提升行车安全。可以说，东风雪铁龙在关键部件入手，选择全球领先的供应商，将凡尔赛C5X打造成“全身名牌”、有品质保证的生活出行首选产品。

全球工厂：设备领先、工艺精湛，打造一致可靠的产品

有了上述提到的模块化架构和可靠零部件，通过这些组装成一辆安全高品质的产品也至关重要，而凡尔赛C5 X的出生地——神龙公司成都工厂正式一个具有高智能化、高自动化水平的工厂。该工厂由东风集团和STELLANTIS集团共同打造的“全球新一代标杆工厂”，里面的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间都采用了行业领先的智能化设备，具有高度自动化生产的能力。

1. 首先来到冲压车间，这里是凡尔赛C5X强硬钢筋铁骨的锻铸地方，凡尔赛C5X全身有80%都取用高强度钢、先进高强钢作为材料。通过冲压车间两条全封闭高速自动冲压线，采用四序生产模式实现冲压全自动化生产，保证冲压精度控制在0.01mm以内，从而保障凡尔赛C5X的车身刚性。

2. 紧接着是焊装车间，这里有491台机器人同步作业，达到100%全自动焊装。同时拥有国内独一无二的超大型六面体水平转台，一条生产线可以同时生产六种大型车身零件，大大提升生产效率。

焊接则是采用最先进的激光焊接技术，以6000W大功率激光束对车身侧围和顶棚进行高精度焊接，加上先进的结构胶新工艺，保证凡尔赛C5X美观结实。另外还有筛选工序，白车身几何尺寸能在线监测产品，防止不合格品流出，保证车身的一致性和高品质。

从焊接工艺下线后，工厂还会定期随机抽取一台车身进行破检实验，保证产品焊点的完整性和安全品质。

3. 合格的车身将进入涂装车间，这里有集成免中涂和绿色前处理等领先工艺，共有68台机器人对整车内外进行精细化涂装。凡尔赛C5X不仅有着高品质的水性面漆涂装的车身，还实用比老旧磷化工艺节能达50%的硅烷工艺，做到无重金属排放，保证节能环保，同时还保证凡尔赛C5X座舱的洁净。

最后进入总装车间，这里通过先进的物流模式实现零部件集配率高达95%，不仅提升生产效率，还确保凡尔赛C5X零部件总装操作的零失误。通过车身底盘全自动合装拧紧、关键装配参数全过程监控和追溯管理，进一步保证整车装配的高品质。

合装完成后，凡尔赛C5X还将通过车辆初始化检查、功能检查、前轮前速调整、四轮定位检测、淋雨等241项严格检查。在质检区外，还有4.5公里的专用跑道进行可靠性测试，能进行100%跑道试验和21种全路况路试检测，确保每一辆凡尔赛C5X都一致可靠。

而在整车开发阶段，东风雪铁龙还对凡尔赛C5X进行一系列极限测试，在常规的“高温、高海拔、高寒”实验之外，凡尔赛C5X还经过总里程超过200万公里的开放性道路用户模拟“捉虫”实验，通过大量试验车投放到实际道路进行“疲劳测试”，以找出开发中的漏洞，进而提升车辆品质和可靠性。现在知道，凡尔赛C5X有全球一流的品质可真不是吹的吧。