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记者 王奇

6月14日至16日，第九届中国（上海）国际技术进出口交易会（以下简称上交会）举行。在我国首个集技术展示和交易服务为一体的国家级、国际性、综合性展会上，山东展区的淄博国创中心先进车用材料技术创新中心（简称：国创淄博中心）表现令人瞩目，其带来的《新能源智能汽车全生命周期“一站式”低碳设计制造评估服务》技术展示吸引了众多来宾前来咨询。

上交会上，国创淄博中心展示了面向工业用氢的液体有机物储氢技术、空气悬架全生命周期杜仲胶链连续生产制造服务、轻量化动力电池PACK系统短流程制造服务等多项先进技术，打造了“一站式”的新能源智能汽车全生命周期低碳设计制造评估服务，获得一致好评。

省商务厅党组成员梁永军来到展台前，认真听取了国创淄博中心技术总监张振翀博士的介绍。

“我们致力于打破材料企业与整车企业之间存在的看不见的‘创新资源屏障’。”在展台前，张振翀向与会者介绍，目前国创淄博中心正在全力打造以先进车用材料碳排放核算验证为支撑、以提供定制化低碳技术解决方案为目标、完善方法论填补行业标准法规空白的全产业链条。

目前，国创淄博中心自主研发的高性能绿色纤维——玄武岩材料，因高性能和优异特性，可低成本替代其他高性能纤维，基于这一材料，中心与一汽解放签署联合开发协议，年需求量约50万吨。在储氢技术上，中心开发的面向工业用氢的液体有机物储氢技术，适合氢能大规模、低成本应用，有助于氢能产业链的推广。

基于其拥有的四十余项新能源新材料核心专利技术，国创淄博中心已经孵化出多个相关企业，包括制造新能源汽车轻量化节能减排铝基制动盘的山东圣希亚新材料技术有限公司、制造轻量化动力电池PACK系统的国创郎基尔（山东）汽车科技有限公司等5家企业。

除此之外，年产50万套汽车轻量化底盘（悬架）用新型纳米复合材料弹性构件中试线项目，已在沂源县基本建设完毕，准备进入试产阶段。空气弹簧被国外技术垄断多年，由中国工程院张立群院士领衔的核心技术团队利用“超聚态天然橡胶+杜仲胶模式”的关键材料技术，打破了国外空气弹簧及铰链技术壁垒，成功实现进口替代，该项目计划明年投产。

据了解，国创淄博中心是首个国家级技术创新中心专业化创新分中心，与总部中心协同联动，与高校院所联合开发，突破先进车用材料“卡脖子”技术，服务从科学到技术的中间转化环节；建设面向行业的公共服务平台，向新材料和零部件企业提供共性技术、检验检测、搭载验证等服务，支撑从技术到产业的创新需求；聚集技术、信息、金融、政策等创新要素，通过价值交换、知识传递和人才交流促进不同创新资源的相互合作，构建新型车用材料创新体系。