齐鲁网·闪电新闻10月14日讯 潍坊寿光的刘先生今年9月份买了一辆新车，买回来之后就仔细研究这个车的各个功能。他发现屏幕上有一个显示，说这个车辆使用时间竟然是300多天。

刘先生告诉记者，眼前的这辆上汽名爵纯电动轿车是今年9月19日从潍坊大有恒通汽车销售服务有限公司花了13.6万元购买的。提车后他发现屏幕显示这辆车已经使用了300多天。采访当天这辆车屏幕显示已使用336天，已行驶2257公里，刘先生说公里数没什么问题，但是已使用时间不对。“我是今年9月19日买的车，然后4S店给我的是一辆去年9月份的车，是一辆严重的库存车，购车过程中没有提醒我说这是辆库存一年的车。”刘先生告诉记者。

车辆一致性证书标明，车辆制造日期是2022年9月26日。为了进一步了解情况，记者和刘先生从寿光赶到了位于潍坊的4S店，工作人员出面介绍了情况。工作人员表示，刘先生买的车是一辆新车，只不过之前在厂家放着，至于厂家往4S店发哪辆车，他们做不了主。

记者了解到，库存车是没有明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有库存车一说，它一般是指库存时间超过6个月还没有销售出去的汽车。4S店工作人员表示，在库是指在店里库存的时间，不是车辆生产完之后的时间，这辆车是8月底到的店里。

那么买车过程当中，4S店的工作人员到底有没有告知呢？刘先生说购车过程中，4S店工作人员并没有说这辆车是2022年9月26日制造的。对此，4S店工作人员会给出什么样的答复呢？工作人员表示，购车过程中，如果消费者在意车辆制造日期会关注，不用特意提。

除了车辆制造日期这件事，刘先生还向4S店反映过车辆出现两次故障，当天经售后人员检查车辆没什么问题。工作人员表示，前期4S店同意赠送刘先生一次保养，如果刘先生不认可可以再沟通。

关于这件事记者也咨询了律师，律师表示：“车辆的经营者把车卖给消费者的过程中，要把消费者关心的事项全面、如实、主动告知，如果经营者没有告知，消费者可以主张经营者承担相应的法律责任，消费者提新车的过程中也要在力所能及的范围内对车辆的重要事项进行查验。”