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来源：河北工人报收集编辑：河北工人报
电子后视镜是什么？
新国标对它的定义是“通过摄像机与监视器组成的系统来获取规定视野的间接视野装置”。其包含了高清摄像头、数字视觉处理系统、安全系统、液晶显示器等电子设备，是可取代传统光学后视镜的一种新型后视镜。
7月1日新国标落地后，只使用电子后视镜的汽车便可以上路了。此前上海车展，就已有配备电子后视镜的车型亮相。
电子后视镜有哪些优点？
电子后视镜的局限有哪些？
成本较高。与传统后视镜相比，电子后视镜的成本较高，其配备的车型可能也更偏向高端。据报道，首批配备电子后视镜的车型售价预计在30万以上，主打高端电车市场。且电子后视镜一旦损坏，维修花费的时间与金钱成本都要远大于光学后视镜。
需要一定适应期。由于传统后视镜与电子后视镜在视觉上存在差异，驾驶者可能需要一段时间来适应电子后视镜的使用。切换到电子后视镜可能会导致一时的不适感或困惑。比如在停车时，由于与此前的视觉习惯不同，短时间内可能会增加倒车、停车的难度。
技术可靠性。电子后视镜依赖于摄像头和显示屏等技术设备的正常运行。如果这些设备发生故障或损坏，可能会影响驾驶者的视野，从而进一步影响安全性。且摄像头的采集、信息的处理需要一定的时间，与光学后视镜相比可能会有一定程度的延迟。
■编辑：董洁
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■来源：湖北发布、工业和信息化部、中国汽车报