2023年9月10日是第39个教师节，师者筑梦想，匠者铸希望，“师带徒，传帮带”是公交人不变的宝贵精神财富，他们是续写者，也是传承者。

导师带徒“用新更用心 ”

“我的师傅王爱春是一位细心、负责的好老师，她传授我工作经验、驾驶技术、服务方法，使我迅速适应了公交驾驶员身份，让我能更好的适应工作岗位。不管是工作上，还是生活上，她都帮助了我许多，我很感激她。”309路驾驶员郭仁学感谢自己师傅王爱春时说。

原来，郭仁学今年2月份刚结束六个月的实习期，成为正式驾驶员。青岛城运控股公交集团市北巴士第三分公司党支部副书记孙红梅介绍：“我们有个特殊传统叫做“导师带徒”，新员工们要跟随师傅学习，在完成为期六个月的“导师带徒”教学并通过鉴定后，新驾驶员才能单独顶车运营。”

郭仁学的师傅王爱春是一名党员，她2006年12月成为一名公交车驾驶员，曾获得青岛市“五好女职工”、“红飘带”星级公交车驾驶员、“优秀班组长”、“公交集团优秀党员”、青岛公交集团劳动模范、青岛市五好女职工、青岛市三八红旗手等各项荣誉。今年48岁的她，在工作岗位已经坚守16年，在此期间她带出了12位徒弟，王爱春认为师傅是一份责任，要做好师傅这个角色，就要成为徒弟工作和生活中的解惑人，不断尝试新方式新方法，用心的教导徒弟。

 王爱春经常给徒弟分享自己的驾驶经验：大雨驾车出行，一定要检查轮胎、制动、灯光、雨刮器等装置。在出门上路前，及时了解实时路况。行车时，保持低速行驶，同时还应注意与前车保持足够的安全距离，不要随意变道“加塞”。遇到路面有打滑现象，不要急刹车，不要猛打方向，应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速，直到完全控制住车辆，让车慢慢停下来等等，这些有用的方法和经验现在已经推广到分公司其它线路中。

以传承，致匠心

公交车维修工被称为公交车“急救医生”，这是一个不太为人们关注的职工群体。在青岛城运控股公交集团市北巴士第三分公司的修理工中有这么一对师徒，他们在生活中是好兄弟，在工作中将新思想和老方法激烈碰撞，不断精进业务，勇于革新维修理念。

“我来到三分公司的时间比马龙要晚，但是马龙勤快好学，从我来到三分公司就一直向我‘取经’，久而久之也就成了‘师徒’关系，其实我们也是互相学习共同进步。”青岛城运控股公交集团市北巴士第三分公司的修理班班长李景一说。

钻地沟检、爬车顶是公交车维修工经常性的工作。烈日炎炎下要站在1米多深、热浪滚滚的地沟里修车，还要头顶烈日，站在车顶检修气瓶，同时要承受车上零部件散发的热量和气味，上蒸下烤，犹如钻进烤箱，那种滋味是无法用言语表达的。马龙说：“我的师傅李景一非常厉害，我们一起检查车况，他就像一名熟练的外科医生，每次都能很快就诊断出‘病因’。”他们完成工作后，经常衣服上布满油污，汗珠沿着脸颊、下巴直往下滴。但是看到公交车恢复了“健康”，又能在路上行驶了，他们脸上露出了笑容。

这些年来，车型和设备换了一批又一批，同事们也换了一拨又一拨，可一上新技术、新设备，李景一总是带头学。“随着车型的更换，柴油和汽油动力公交车已被天然气车型和纯电动车型代替，现在工作强度减轻了，但是对‘机电一体化’的要求也提高了。”为了不让自己被淘汰，在李景一的带领下，马龙积极学习电工知识，师徒二人都取得了电工证。李景一常说：“公交车每天都在路上跑，与安全息息相关，我的工作就是对公交车进行检查、保养和维修，不能让公交车‘带病’上路，践行工匠精神，用实际行动确保乘客能够安全出行，让乘客准点坐上车，坐上放心车。”

青岛城运控股公交集团市北巴士第三分公司党支部副书记孙红梅说：“通过‘导师带徒’，续写和传承了公交的精神，职工会在工作中,不断的学习和传递吃苦耐劳、乐于奉献的精神,为市民提供、安全、舒适、满意的优质服务，在教师节来临之际，也祝我们的公交‘老师’节日快乐。”