作为名副其实的商用车之都，十堰是国内重要的专用车聚集地之一，专用车也是十堰的产业优势之一。十堰提出，整专一体，做优专用车，力争今年专用车产量达到10.3万辆、产值实现130亿元。进入四季度，全市各专用车生产纷纷按下发展“快进键”，开足马力赶订单、忙生产、抓进度，决胜决战全年目标任务。

湖北一专：优产品拓市场  力争年产值突破60亿元

作为十堰专用车领域的头部企业，湖北一专汽车股份有限公司近段时间频频“走大单”。在丹江口市专用车共享产业园内，由企业生产制造的油田专用车辆整装待发，即将奔赴大型油田。

湖北一专汽车股份有限公司技术总工李传涛介绍，本批次计划发送200多台到陕北油田市场，另外还有1000多辆油田专用各类车辆在持续地生产。

今年，企业制定了高质量发展目标：全面超过去年，实现年销售各类专用汽车2万台。为实现目标，湖北一专紧盯市场变化，积极开拓西北市场并成立开发团队，优化产品，加快布局。

李传涛介绍，深耕细分市场领域，做好前期对市场的充分调研，确定了比较好的商品布局，加大了油田专用车研发投入，进行了一系列产品开发。

通过持续创新优化产品，积极开拓市场抢订单，湖北一专实现了产销两旺，前三季度已经实现产值38亿元，销售整车1.6万辆。

李传涛介绍，按今年经营情况，公司有望在年底完成年初制定的60亿元产值和2万台专用车销售目标。

宝路汽车：做专做强随车吊  提前完成2000辆销售目标

同样，位于十堰经济技术开发区的宝路汽车产业（十堰）有限公司，主攻专用车随车吊市场。今年企业产销两旺，一台台全新的随车起重吊机，等待着装车发送。

公司总经理助理余兴珍介绍，公司通过打造流水线式作业和一体化式生产，能够在7天内将客户订制的个性化随车吊专用车送到客户手中。

聚焦定制化优势，今年，企业与东风商用车、东风华神、徐工等20多家汽车主机厂和全球品牌吊机企业建立战略合作关系，做专做强十堰专用车制造品牌。宝路公司研发的随车吊专用车，市场占有率位居同行业前三名。同时，为做大做强专用车市场，企业与长江汽车供应链公司签订了合作协议，进一步提升生产制造能力。目前，企业已经实现整车销售2000辆，全面超过去年全年，提前完成年度目标。

余兴珍介绍，本月底，公司还将与东风商用车、徐工开展随车吊整车一体化战略合作，三方结成战略联盟，共同推动专用车市场高质量发展，相信强强联合之后，今年能完成2700辆整车销售。