4月18日，云南省、中国建筑首个“匝道预交易+云收费+机器人智能收费”试点项目在云南三清高速曲靖段云泉收费站改造完成并投入使用，标志着云南省首条集智慧感知、智慧管理、智慧服务效能于一体的智慧公路开启上线模式。

4月18日，云南省、中国建筑首个“匝道预交易+云收费+机器人智能收费”试点项目在云南三清高速曲靖段云泉收费站改造完成并投入使用，标志着云南省首条集智慧感知、智慧管理、智慧服务效能于一体的智慧公路开启上线模式。

匝道预交易开启提前预告，助力车辆快速通行

三清高速云泉收费站本次智慧化改造主要引入多车道自由流并行交易技术，采用空间换取时间的方法，在匝道上引进安装ETC交易系统负责对行驶车辆进行预交易，结合诱导系统将交易情况通过情报板及语音系统反馈给车主，并诱导车辆驶入正确的车道进行交易，通过ETC交易的提前处置以及交易结果的有效引导，实现ETC车辆快速通行。

与传统ETC车道相比，主要在车辆通过的速度、准确、及畅通等方面提高效率25%以上，对解决收费广场拥堵问题，提高收费站通行能力具有极大的提升作用，可为广大司乘带来更加快速、顺畅的通行体验。

机器人打造无人值守，全面降低运维成本

为全面提高通行效率，降低运维成本，本次智慧化改造还在混合车道引入车道机器人打造无人值守的智慧收费体系。采用更高要求的标准化车道布局、标准化软硬件设备和标识标线，同时引入新型的智能车道收费机器人，使收费车道能够同时具备ETC专用车道、无人值守ETC/MTC混合车道及机器人自助缴费通行功能。

收费机器人集纳了云计算、人工智能、语音识别、视频分析等多种新技术，具有智能问答、视频交互、特情处理、智能运维、智能计算等多项功能，能够实现自主取卡、缴费、领取发票等系列缴费通行服务以及自动回答处理常见问题，在提高收费效率和便利性的同时，可有效缓解人工服务压力，进而减少人员编制，可将传统收费站的12人配置减少至4人，极大地降低运营人工成本。

云收费实现无站化，探索开发高速收费新模式

针对节假日和高峰期收费站拥堵易发、多发的问题，三清高速积极推进探索高速公路收费新模式。采用“业务与控制分离”的设计理念，通过云收费系统实现收费车道远程控制，简化收费车道物理布局等，逐步实现收费高速公路进出站点窄岛化甚至无站化，显著降低建设期收费站征地拆迁、房建设施、机电设备等成本，同时从根源上解决收费公路逃费、拒交、逃交、少交车辆通行费等管理难题。

智慧化赋能运营管理，全面提升服务水平

通过引入智慧收费机器人、打造五公里的雷视融合建设、一个综合决策管理平台及八个业务管理系统等，在全面提升三清高速智慧化服务水平的同时，推进以收费为主的传统收费站向以用户为核心的多功能服务站转型，为道路应急救援、群众安全畅通出行保障，以及道路沿线经济开发、乡村振兴等提供新的助力。

下一步，三清高速将围绕中建集团交通强国智慧高速建设总体目标，全力推进三清高速数字化、智慧化运营建设，提升三清高速智慧化运营管理水平，为群众提供更加丰富多元的信息化、智慧化出行服务，助力云南省交通强国建设。