惠州市区的几座跨江大桥是重要的交通枢纽，每逢上下班高峰期，大桥上总是车来车往。有市民反映，部分大桥的非机动车道实在太窄，车流量大时存在安全隐患。

东江大桥是连接市区江北与东平、河南岸等地的交通要道。即便错开了早晚高峰的时间段，东江大桥也一样车流不断、相当“繁忙”。

记者 朱婉婷：“现在是工作日上午十点左右，我们站在桥边的安全位置，可以看到东江大桥的非机动车道，红线内的路面宽度确实较为狭窄。不论是电动车还是行人想要过桥，都存在一定的风险。”

电动车车主：“非机动车道确实是有点小，到晚上五六点的时候这里会比较堵。上下班高峰期的时候，有的小车会比较急，就会往非机动车道这边过来。”

行经东江大桥的非机动车车主普遍表示，行驶在狭窄的非机动车道上，遇到车流量大时总是提心吊胆，时刻担心自身安全受到威胁。

而在中信大桥上记者注意到，因为连接了三环主干道，除了小汽车和电动车外，每天还有不少大型货柜车在中信大桥上通行，甚至有三轮车载满货物上桥。尽管中信大桥规划了非机动车道，但因为需要登上一级台阶，三轮车无法驶入这样的非机动车道，只能与大货车混行。有三轮车车主似乎已经习惯这种走法，完全没有一丝担心。

记者：“你会感觉到有危险吗？”

三轮车车主：“不会啊。”

电动车车主：“我其实是希望能开一条完整的专用通道，这样能方便我们电动车行驶。”

在车流相对平缓的惠州大桥上，记者注意到，这里的非机动车道设置相对合理。桥上机动车基本能实现文明通行，电动车上下桥相对顺畅。